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来源： 爱买车
提起日系车，很多人想到的就是皮实耐用兼省油。确实，要论燃油经济性，很少有哪个品牌能拼得过日系品牌，不过，随着新能源汽车的快速发展，日系燃油车的油耗已经不再具备绝对优势。因为现在，除了有不需要燃油的纯电动车可选之外，拥有超长续航以及超低油耗的PHEV车型也是个不错的选择。下面，买车君就给大家推荐几款，续航均在1000km左右且物美价廉的混合动力车型，让你在享受低油耗的同时也能消除牌照的烦恼。
福特蒙迪欧Energi
补贴后售价：25.88-31.58万元
最大续航：981km
在3月27日，蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）正式上市。由于采用了插电混合动力系统，最大纯电续航里程为52km，因此，蒙迪欧Energi进入了国家新能源目录，补贴后的售价区间为25.88-31.58万元。外观方面，蒙迪欧Energi相比蒙迪欧燃油版并无明显差异，只是在左侧翼子板位置设置了充电口，增加了一定的辨识度。
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动力方面，蒙迪欧Energi搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组成的插电式混动系统，最大续航里程可达981公里。在纯电模式下，官方宣称其续航里程可达52km。
蒙迪欧Energi的上市可以说开启了一个全新的插电混合动力细分市场，同时也预示着福特开始在新能源领域正式发力。相信在不久的未来，我们就会看到福特旗下更多的混动车型面世。
吉利博瑞GE PHEV
补贴后售价：16.68-19.98万元
轻混最大续航：1200km
博瑞GE是吉利在5月28日推出的一款全新中型轿车，分别推出PHEV插电式混合和MHEV轻度混合两种动力车型。其中，PHEV插电式混合动力车型补贴后的售价为16.68-19.98万元。与博瑞不同的是，博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型，只是外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似。
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在动力上，博瑞GE PHEV搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组成的插电式混动系统，该系统最大功率为192kW，最大扭矩425Nm。据悉，博瑞GE PHEV纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，纯电续航可达60km。另外，新车的百公里加速时间也仅需7.4秒。
虽然官方并没有给出PHEV版车型的最大综合续航，但是就连MHEV轻度混合版车型都能成功挑战“一箱油跑1200km”，那么PHEV版车型的续航应该更加恐怖。
近年来，吉利不断在新能源领域扩张，除了紧凑型新能源车型，现在也逐渐向中型发展。目前中级轿车新能源市场竞争并不激烈，相信博瑞GE PHEV凭借着出色的续航能力以及更亲民的售价，会在混动领域占有一席之地。
领克01 PHEV
补贴后售价：19.98-22.98万元
最大续航：992km
领克01 PHEV是领克在7月27日推出的首款新能源车型，官方售价为23.28-26.28万元，补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。与领克01相比，领克01 PHEV除了左前翼子板处设计有充电接口外，其他设计均与领克01保持一致，并且享受的免费车辆质保等四项终身免费服务也完全相同。当然，作为一款插电式混动车型，领克01 PHEV的车尾以及内饰等地方肯定会有PHEV的标识以及一些象征新能源的设计。
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在动力方面，领克01 PHEV搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率为256马力。由于搭载了博世iBooster智能助力器等配置，新车的最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km，同时百公里加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/100km。
现在领克01的月销量已经稳定在9000辆以上，新车算是经受住了市场的考验。那么，作为领克01的新能源车型，领克01 PHEV也用992km的超长续航证明，它同样是个不错的选择。
现代索纳塔九PHEV
补贴后售价：18.98-22.38万元
最大续航：1160km
8月7日，北京现代索纳塔九PHEV（插电混动车型）正式上市，新车补贴后的售价为价格为18.98-22.38万元。索纳塔九PHEV在外观造型上和燃油版车型基本保持一致，不过从新式的五辐轮毂、隐藏式排气管、左前翼子板的充电接口等地方还是看得出一丝差别。另外，为了表明自己新能源车的身份，新车车尾还贴有plug-in标识。
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在动力方面，索纳塔九PHEV搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电混合动力系统。其中发动机最大功率为156马力，最大扭矩为189Nm，匹配6速手自一体变速箱；驱动电机最大功率为68马力，最大扭矩为205Nm。在续航方面，新车纯电续航里程（NEDC工况）为75公里，综合油耗为1.3L/100km，综合续航里程可达1160公里。
随着技术的发展，插电式混动车型的续航越来越高，价格也越发便宜，而北京现代选择这个时候入局，显然会让索纳塔九PHEV拥有更大的生存几率。另外，新车的纯电续航里程达到了75km，如果只是用来日常通勤的话，那么这个里程已经足够往返，这完全可以实现零油耗出行。
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