3.15承诺践行日 车e估签署《信用承诺书》

2024年“3·15”之际，为强化行业信用体系建设，引领会员企业诚信经营，推动汽车消费市场健康发展，全国工商联汽车经销商商会组织开展“3·15”《信用承诺书》签署工作。

车e估作为全国工商联汽车经销商商会的理事单位，受邀签署《信用承诺书》。此次和车e估一起受邀的还有来自全国30个省、市、自治区93家汽车经销商集团、2500余家4S店、二手车商、改装、房车、数字化企业。

《信用承诺书》的签订对于营造诚信透明的二手车市场环境、进一步推动行业打造二手车诚信体系建设具有非常重要的意义。在目前的交易市场上，作为收车方的车商为了追求利润，会尽力掩盖不良车况。而作为卖车方的车主，为了卖出高价格，往往缺乏主动提供相关信息的自觉性。这就造成了车况信息的不对称，也成为困扰国内二手车行业发展的难题之一。

此外，国内的二手车行业数据公开度不够，汽车核心数据包括保险、事故处理、维修保养等信息未对外开放，车辆历史信息难以获取，滋生大量隐瞒真实车况等欺诈行为，大幅地削弱了行业诚信，直接影响二手车市场规模的扩大。诚信缺失这一问题也日益遭受消费者的诟病，使消费者望而却步。

诚信经营是车e估在发展过程中十分重视的一环。车e估十余年专注于汽车金融、汽车交易、汽车租赁等场景，推动智能评估在二手车交易链条中的渗透，构建汽车交易与金融生态圈，智能资产评估、智能场景风控赋能整个汽车金融产业链。在日常经营中，加强自身作业体系标准化、产品创新规范化、风险控制专业化和流程体验人性化的建设，进而带动全行业的服务创新，维护公平公正的市场环境。

此外，车e估积极参与行业协会、政府机构的合作与交流，并努力倡导金融服务行业的诚信和透明度，提高行业整体的风险控制能力和服务水平，深度参与《汽车金融贷后服务标准》的制定，推动整个汽车金融行业的发展和规范化。并参与制定行业通用的《二手车鉴定评估报告》。

随着汽车以旧换新相关政策已得到落实，仍然具备一定使用价值的老旧车型将有望流入二手车市场。商务部数据显示，中国汽车保有量已达近三亿，其中，国三以下乘用车1600万，国四乘用车约7400万，这部分车辆大约占乘用车总量的40%到45%。十年以上的乘用车接近6000万辆。预计在一定时间内，包括国三和国四标准的车辆都将面临替换需求。

二手车市场体量不断增大，打造二手车诚信体系建设已成为行业的共同目标。作为二手车行业的重要参与者，车e估一直本着诚信服务、规范经营的理念，以客户为中心，严守合规底线，持续树立行业标杆模范作用，携手各行业主体积极参与，为行业创造共赢价值。