如果少踩油门，是不是就能省油？

从上面看，其实油耗产生的能量，其实最大的那一部分都是消耗在轮胎摩擦以及刹车上面，所以少踩油门并不是最省油的办法，合理刹车要比少踩油门更加省油。

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有人经常说，你这一脚油门下去得多少油啊？尤其是新手没轻没重，加油门总能听到"轰"的一声，车辆紧接着就冲出去了，如果是手动挡可能这一脚油门就被憋得熄火了，猛踩油门当然会比中等油门费油，但是并不会费油太多。最关键的猛踩油门之后，往往跟着的是急刹车，大油门带来的行驶动力，结果全部转化成了刹车片的热量，这才是费油的关键所在。

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到底怎样开车才最省油

起步要温和

现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油。最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。

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等候红绿灯时，不要挂“D”挡

大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。这样做的后果是，省油“0.2％”左右。而事实上，挂在“N”挡，车主的脚也可以从刹车上移开，从而减少疲劳感。另外，短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入“N”挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。