按头推荐深蓝超级增程2.0，谁用谁“真香”！

很多消费者在购买新能源汽车之前，会在脑海中构想很多情况，比如开长途没电了怎么办？跑川藏线、青藏线没有充电桩怎么办？都说冬天掉电快，开车开一半趴路上怎么办？

深蓝超级增程就能满足你的所有出行要求。3月18日，深蓝汽车在成都举办“深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”。现场，深蓝超级增程2.0重磅发布，关注车的消费者都知道，深蓝超级增程可是混动的天花板，最贴合中国出行国情，此次全面进化的深蓝超级增程2.0又带来了哪些惊喜亮点呢？我们一起来看看。

1L油=3.63度电，深蓝超级增程2.0一年省出一台电脑

最近几年，新能源汽车越来越受人欢迎。除了造型时尚、驾驶体验好之外，用车成本更低也是消费者考虑新能源车的重要原因。那么，新能源汽车一年的开销究竟比燃油汽车省多少钱呢？

深蓝超级增程作为新能源车界的节能“顶流”，无疑最有话语权。新升级的深蓝超级增程2.0，拥有全球第一的电驱总成工况效率，达到92.59%，让用户开得更远，用得更省。搭载的新蓝鲸发动机，让深蓝超级增程2.0的最高热效率达到了惊人的44.28%，可实现1升油发3.63度电，这个油电转化率也是全球第一，业内无人匹敌，真正做到用更少的油，发更多的电。

我们来算一笔账：1升油发3.63度电，按照目前1升油7.9元，平均电耗12度/百公里来算，相当于每公里不到3毛钱。相比传统燃油车，深蓝超级增程每跑一万公里可以节省 5564元，一年就能省出一台笔记本电脑钱。当然，对比友商的插电式混动，深蓝超级增程也颇具优势，每跑一万公里大约节省1240 元，省钱方面绝对是“混动的天花板”了。

深蓝超级增程一时增程一时爽！一路增程一路爽！

大家经常会说插混车型在有电和没电两种状况下是完全不一样的表现，一旦没电，动力会严重衰减，油耗也大幅度提高，插混优势全无，这也是插混用户经常吐槽的点。

深蓝超级增程做到了有电没电性能一样强。它拥有全球最高电驱总成功率密度2.53kW/kg，强劲动力“随踩随有”；100kW超高峰值功率和70kW持续输出功率，让车辆的加速能力和持续行驶能力更强，即便在匮电状态下，也能保证180km/h巡航车速，有电没电都是一条龙！

对于很多混动车型来说，发动机的介入尤其是馈电时噪音比较明显，深蓝超级增程2.0却不一样。它拥有图书馆级别的静音效果，电驱总成1米声压级≤75.1dB（A），行进间启动车内增程器噪声突变≤1dB（A），怠速充电车内噪声≤35.9dB（A），开起来就像没启动，加速时也十分安静，就算是在高速上，车内人员依旧可以畅快沟通。

60万公里电池无衰减，冬天也能空调自由

2024龙年春节突降的暴雪冻雨天气，让许多返乡的新能源车主都经历了开空调取暖与保持续航能力的痛苦抉择，不少车主直呼“后悔”，油电之争再掀高潮。

想要两全其美，其实很简单。深蓝超级增程2.0全球首创的宽温域微核高频脉冲加热技术，能让温度兼容区间从-30℃～-10℃扩大至-30℃～0℃，动力性提升55%，充电时间缩短30%，即使在-30℃的环境下，0%-80%SOC快充时间也能缩短40分钟，让电池快速达到最佳工作状态，冬天也能实现空调自由。

深蓝超级增程也切实解决了车主担心的自燃问题。不同于市面上部分纯电动汽车品牌一味追求大容量电池以延长续航里程的操作，它使用的金钟罩电池2.0，拥有本征安全、被动安全、主动安全等多维度系统安全设计，能实现电池的不起火，有效避免热失控，最大程度确保乘客的生命财产安全。守护安全，从深蓝超级增程开始！

一年省出一台电脑钱、拒绝里程和补能焦虑、冬天也能空调自由……这就是深蓝超级增程2.0带来的优秀实力，也难怪深蓝汽车能在短短两年时间内就在市场上赢得用户的广泛好评了。相信随着深蓝超级增程技术的持续深入，未来深蓝汽车将会带来更多惊喜，让我们一起拭目以待！