为什么现在的汽车没有内胎，真空胎与普通内胎区别在哪

现在的轮胎之所以没有内胎，是因为基本都换成了真空胎。轮胎上有“TUBELESS”标识的，就是真空胎。真空胎虽然没有内胎，但是真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层，具有破口自封能力。所以当它被扎破后，漏气速度要比普通轮胎慢很多，这在很大程度上避免了爆胎事故的发生。

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很多车主会问既然真空胎有破口自封能力，是不是扎个钉子也不用换胎，直接补一下就可以了。关于这个问题，我们还是要根据扎胎部位来判断是否要更换。如果轮胎侧面扎了钉子，不能修补，只能更换。由于轮胎侧面较薄，不及时更换很容易导致轮胎在行驶过程中爆胎。如果是正面扎胎，则只需要进行修补，不需要更换。

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一般真空胎补胎的方法有四种，第一种是蘑菇钉补法，就是把一个类似于蘑菇形状的橡胶补丁用专用胶粘上，这种方法修补效果好，更持久，但费用相对较高。

第二种修补方法是热补胎，只要将专用的胶片贴附于轮胎破损处，然后用烘烤机对其进行烘烤，直到胶片融化后与破损处黏合即可。这种补胎方法效果也很不错，但是如果烘烤时没掌握好火候，很容易将轮胎烤坏。

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第三种修补方法是胶条补胎，这种方法有点类似于衣服破了个洞，再拿块布给它补好。虽然比较省时省力，但是需要将原有的伤口扩大，会对轮胎造成一定的损害。最后一种补胎方法是贴片补胎，这种方法不仅操作起来比较麻烦，而且时间久了，贴片容易遇水脱落，修补效果不是特别理想。