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畅销硬派越野市场76年,卫士证明原创即真理!

今年3月,卫士在西藏林芝举办了一场“原创即真理”试驾活动。活动中,卫士特别强调了自己在硬派越野SUV市场的原创性,与市面上的后来者区别开来。

如今我们看到的硬派越野,或者说我们认为的硬派越野,大都有着方盒子的车身造型,有着征服野外复杂环境的越野能力,有着小书包、小梯子、小爬架的设计。这些硬派越野元素,都是由卫士而来。

所以在这次活动中,卫士官方特别强调了“原创”这个关键词,试图还原原滋原味的硬派越野。

同样是硬派越野,原创的卫士和后来者有什么不同。首先需要明白的是,在任何一个行业,原创者都享有特定的殊荣,比如碳酸饮料行业,原创者可口可乐享有先发优势,让用户在消费时首先想到这款产品;比如手机行业的iphone,至今占据着一半以上的市场份额。卫士也一样。在硬派越野市场,卫士是所有潜在用户的梦想之车,只要预算足够,谁不想拥有一辆卫士呢?

原创决定了它在行业和用户心中的地位。而持续地创新,决定了这款车的市场热度。卫士诞生于1948年,在这76年的市场竞争中,它一直保持创新,在延续自身优势的前提下,不断进行设计和技术的创新,始终引领着硬派越野市场的发展。

比如路虎发明了HDC陡坡缓降系统,并创新性的首次在车型上引入了电子空气悬架、全地形反馈适应系统、3D全方位车身影像等在内的闻名于世的全地形科技。现在问世的每卫士车型都是这些全地形科技的集大成者。同时我们也看到,这些全地形技术正在影响着整个硬派越野市场。

在设计方面,卫士在原本方盒子造型的基础上进行了多次改款升级,在“方盒子”的基础上营造出豪华、野性、霸气的氛围。值得一提的是,去年卫士还上新了卫士90 COUNTY版,复古的造型让一种硬派越野迷们欲罢不能。

卫士坚持创新的精神让它始终活跃在市场前沿,是硬派越野市场最具代表性和影响力的产品。有专业的车评人在试驾了许多硬派越野产品后得出结论,其他硬派越野可以管自己的车叫硬派越野车,也可以管它的设计叫方盒子硬派设计,但是卫士只有一个。

与此同时,我们看到,作为硬派越野的原创者,卫士还是最敢突破的那一个。它曾创造性地取消了大梁,改成承载式车身,引领硬派越野的产品向舒适性靠拢。

在如今所有人都在忙着给汽车的发动机做减法的时代,卫士去年又创造性地引入了全系V8车型,带给用户不一样的选择。

在硬派越野市场,卫士的江湖地位有目共睹,而拥有如今的成绩,都是卫士应得的。只有卫士,敢于穿越76年市场竞争周期,一直在变革,一直在路上……

内容由作者提供,不代表易车立场

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