极狐汽车森林版，全网收获了“最安全高端电动车”的美誉

有个朋友要花30万元预算购买新能源SUV，这个价位下，又有很多朋友会第一时间想到如今销量势头正劲的比亚迪，该品牌的唐EV可以说是中大型SUV里很受关注的车型之一。其实大可不必，还有一个更便宜更能打的选手，极狐阿尔法T。

两款SUV定位略有差异，应该怎么选？下面我们就从产品力、购车服务政策等方面对两车进行一轮对比，看看谁更能满足家庭出行需求，更值得买。

首先从空间感受来看，唐EV的轴距是2820mm，而阿尔法T轴距是2915mm，长出了足足95mm。同为中大型SUV，唐EV的车身尺寸和阿尔法T相比是比较占优的。但其内部乘坐空间表现却处于劣势，尤其是唐EV还采用了2-2-2/2-3-2座椅布局，这就导致了第三排表现不理想，头部空间和腿部空间都比较局促，体验感很差。而且受座椅布局限制，它的第二排空间表现也不如极狐阿尔法T。所以如果不是全家三代人同行，从实际乘坐体验来看，阿尔法T的舒适性无疑会更高。

其次，动力及续航方面，我们以两款车的双电机版本来进行比较。比亚迪唐EV采用了双电机全轮驱动的形式，4.4秒即破百，加速体验可媲美主流超跑。全新的磷酸铁锂“刀片电池”，成就其505km的综合续航里程，对于不跨省旅行、日常通勤十分够用。而阿尔法T同样搭载前后双电机+电动四驱系统，破百时间为4.6秒，与唐EV几乎相差无几，同属性能车的标准。它配备了容量为93.6kWh的三元锂电池，综合续航里程为600km，相比唐EV，超出了近100km的续航里程，也就意味着，它可以拓展至更为丰富的使用场景。

最后，内饰设计上，唐EV的15.6英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，集所有功能于一身，在操作时也难免步骤繁多。方向盘的银色饰条点缀，提升了档次，搭配大量软性装饰包裹，整体更像是传统燃油车布局升级后的样子。

而极狐阿尔法T的内饰布局则像是新能源时代下的产物。20.3英寸高清中控屏幕采用了内嵌式设计，支持左右分屏显示，搭配10.1英寸的空调控制屏幕及12.3英寸的全液晶仪表盘，科技氛围直接拉满。下方触控屏集成车辆的空调控制和各种功能键，取代了物理按键，使车内整体看起来更简洁。

经过比较，极狐阿尔法T与比亚迪唐EV之间的差距主要集中在科技氛围、空间和驾驶乐趣三个方面。就视觉效果而言，阿尔法T呈现出的未来感更强；乘坐方面，唐EV身上的家用氛围更浓厚；驾驶感受上，阿尔法T开起来相对更有乐趣一些。若非对六七座有刚需，两者相比我更建议大家考虑极狐阿尔法T，价格不割韭菜，大五座的宽敞空间以及不俗的驾驶乐趣还是更吸引人一些。