最独特的复古摩托车！凯旋速度双缸1200，SpeedTwin运动又复古？

如果你喜欢运动复古车，那你一定知道凯旋速度双缸。今天我们来聊一下这台另类的运动复古街车。

凯旋 Speed Twin 1200，是一辆非常漂亮的复古摩托车，虽然看起来非常复古，但其中有几点可能会让你感到意外。所以如果你打算购买一辆，这里有一些关键的事情你需要知道。首先必须告诉你的是，这辆摩托车有点藏龙卧虎。虽然属于凯旋复古系列，但其更偏向于个性和老派的魅力，而且它仍然拥有许多经典的造型元素，使其看起来更具怀旧感。但实际上，这辆车真的很快，它甚至超出了纸面上的性能数据，接近一百马力，在7250转时，与如今的一些摩托车相比，可能听起来并不亮眼，但是在中转速区域，大量的扭矩意味着它在实际道路速度下真的很有力。

在4250转时，峰值扭矩达到112牛米。此外，速双还具有非常精准和活跃的油门响应，意味着快速转动油门会立即响应动力。速双在攻略弯道时非常有趣，但必须警告你，在低速行驶时会有一些缺点，速双的反应会有些突然。如果你希望能平稳的驾驶速双，那么你必须通过半离合来获得平滑的骑行体验，当然雨天模式也有所帮助，再往下是引擎和底盘的设计。

引擎具有出色的性能，底盘的设置也很出色。从规格表上的尺寸和几何结构来看，它在很多方面更接近于像765 R这样的摩托车，而不是像T120这样的复古款。它的把手宽，尾部略高，非常适合激烈的驾驶骑行。而后减震器，对于大多数日常骑行来说，完全够用，但一旦你开始更激烈一点，你就无法得到更高端悬挂所提供的控制水平，也没有任何可调节性，除了标准预载功能。

至于骑姿，这辆摩托车明显倾向于运动型复古市场。所以，如果你想要一辆舒适的沙发般的摩托车巡航，更非常推荐像t120这样的车型，能令你更加愉快。而凯旋速度双缸1200更具攻击性，座椅稍微更高一些，宽度只有809毫米，坐垫也比较薄，虽然看起来很棒，但绝对不会给人舒服的感觉。

实际上，当你第一次驾驶它的时候，由于这是一款复古车型，本能地会把脚放在中间的脚踏板上，但你需要用脚掌前部踩住脚踏，以获得更好的地面间隙。所有这些都展示了它的运动个性。不过，不要期望它能温柔和舒适，

因为这款摩托车天生就想跑的快。唯一不太让人喜欢的是侧脚架，，每次停下来时总是要找一阵子，而且如果地面湿滑的话，就更难踢出侧脚架了。接下来是改装，凯旋的速度双缸有着众多的改装件，可以改装的很特别。首先，是更换排气管，这会大大改善声音。然后还有官方的改装配件目录。可供你选择众多的改装件，打造成独一无二的款式。

怎么样，你喜欢这种独特的复古运动车款么？喜欢这种不同于日系复古车的风格么？欢迎评论区留下你的看法。