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3月第三周MPV销量出炉!理想MEGA未进入前五

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,MPV车型品类,正成为一个火热竞争的风口。

获得销冠的,是腾势D9车型。D9车型定位于新能源车款,前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网,由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案,故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展,使用大曲率线条勾勒造型,同时装配了多幅式铝合金轮圈。内饰层面,腾势D9车型整体设计令人颇感惊喜,液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、真皮座椅的加入都令其内饰看着颇有档次感。

获得第二位的,是别克GL8车型。外形设计上,新车与当前马路上司空见惯的那些“GL8”确实有着挺大不同;首先,新车采用了别克品牌全新PURE DESIGN设计理念,全新设计的梯形大嘴式中网极具奢华感与时尚风范,双侧分体式大灯与内嵌点阵式LED光源的配搭,也能展示出一些很明显的奢华感。

获得第三位的,是丰田赛那车型。设计风格上,全新丰田赛那前脸颇为大气饱满,立足年轻人视角,虽有那么一些些老气,但十分符合商务场合下的体面。

获得第四位的,是小鹏X9车型。小鹏x9已经上市,35.98万元到41.98万元,一台中大型纯电,标配空气悬架和后轮转向。车内冰箱、彩电、沙发、也都齐了。四个车型配置差异主要是续航和智驾,在我看来X9是交出了一份很标准的答卷,该有的配置有,续航够,价格也符合预期,在这个预算内属于有智能化,驾驶轻松的纯电,更偏实用主义。而它我也不认为会是理想MAGE的竞品,较大的价格差异已经分化了很多两者的潜在用户。不过纯电这个市场还不大,但是也意味着有拓展的机会,个人看好x9未来的销量表现。

获得第五位的,是传祺M8车型。似乎 M8 是在丰田的大佬级 埃尔法身上学到了什么,高配车型换装了非常夸张的直瀑式前脸,而低配车型格栅面积也有所加大,总的来说就是非常霸气,非常吸引眼球。另外M8 在售价上要比同级别的 GL8、威然便宜了不少,而且做工用料水准和动力水平也并不差。

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