汽车自动空调比手动空调，真的更省油吗？

汽车空调的种类

汽车空调可以分为定排空调和变排空调两种类型，手动空调一定是定排的，自动空调有定排和变排两种。一般情况下我们可以靠声音来分辨自动空调的种类，当我们按下“A/C”键后，仔细听会听见不明显的“哒”一声，并且有较明显的空调压缩机启动的噪音，而且瞬间转速会有轻微的变化，这就是定排空调；变排空调是压缩机逐渐介入工作，则没有这个现象。

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很早之前的车和现在许多10万元以下的车基本配的都是手动空调。就是它的档位只有制冷和制热，然后可以调节空调出风口的风量大小。空调打开，压缩机一直工作，制冷的温度是固定的，如果你开车觉得太热了，可以把风量开大一些，如果冷了可以风量调小一些。

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手动空调比较麻烦的地方就是，当我们感觉冷了和热了，都要手动的去调节风量大小，而空调压缩机的功率是恒定的，因此，消耗发动机的油耗也基本恒定。

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但是自动空调就不同了，自动空调最大的好处，就是可以根据我们自己的需求，给电脑系统智能的设定的一个温度值，这样，空调就会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小，来快速到把温度降到设定的温度值。当温度达到设定温度的时候，压缩机就可以偷懒，就会歇会或者降低输出功率，而温度升高后，就又会启动空调压缩机继续维持温度。

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通过看这两种空调的工作模式，似乎自动空调的更省油，因为它可以工作一会停一会，其实也并不是这样子的。也会有这样一种情况，如果我们自动空调设置的温度太低了，比如设置的是18摄氏度。可在炎热的夏天，空调无论怎么开，车内都很难达到这个温度的，所以，自动空调也会像手动空调一样，一直以最大的功率输出去努力制冷而去达到这个温度，那这个输出功率可能比手动空调都要大很多，所以，在设置的温度过低的情况下，自动空调是比手动空调更费油的。

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另外，就是自动空调也会受温度高低而影响油耗。比如，咱们一上车就马上打开自动空调，哪怕我们设置的是28℃，但是如果我们上车后不通风散热，其实是告诉空调，把60多度的温度降到28度，那空调就要输出更高的功率和花更长时间去努力降温。