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首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。
气囊其实不是从缝隙中钻出来的,而是破盖而出的,你看到方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的,很光滑,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更薄,这就是传说中的撕裂缝。这也是气囊设计的关键,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的。其他位置有1到2mm。很大的反差吧?在气囊点火的时候气体发生器瞬间释放大量的气体,气袋以极高的速度膨胀,快到什么程度呢?看图
左上角的图是气囊通电点火,上排中间是破开盖子的时候,这个时间一般是5ms以内,也就是千分之五秒。到右下角是完全展开的状态,时间是30ms,也就是百分之三秒,这时候已经具有最好的保护功能了,这时候人撞上去伤害最小。在这么短的时间内,气袋的力量是很大的,甚至可以让2mm厚的钢板发生扭曲。