机油被誉为汽车的“血液”，它在发动机内部扮演着多重角色。机油能够润滑发动机内部的各个零部件，减少摩擦，降低磨损，从而确保发动机的正常运转。

机油还能够起到冷却作用，帮助发动机散发多余热量，防止过热。此外，机油还能清洁发动机内部，去除杂质和积碳，保持发动机内部的清洁。

最近很多朋友过来问，去4S店保养的时候，都是要求5000公里换机油！是不是被忽悠了？汽车机油真的需要5000公里换一次吗？4S店销售员说，不换的话发动机容易报废！这是真的吗？

来看看我一个朋友是修车老师傅是怎么说的！为大家揭开这个谜团，带你了解机油更换的真相。

1、我们要明确的是，机油的种类和品质对车辆的行驶里程有着决定性的影响。

机油主要分为两大类：全合成机油和矿物质机油。

全合成机油品质较高，更换周期较长，一般标注为一万公里。

因此，使用合成机油的车主，在车辆行驶一万公里后再更换机油是完全没有问题的。

对于使用矿物质机油的车主来说，情况就有所不同了。矿物质机油的更换周期较短，通常标注为五千公里。

这意味着，车主在使用矿物质机油后，必须严格控制车辆的行驶里程在五千公里以内。如果超过这个数据，就可能会对发动机造成损害，甚至导致发动机报废。

所以说在4S店的时候，要看你更换的矿物质机油还是全合成机油，来确定多少里程数更换一次！

为什么有些车主认为五千公里换一次机油是胡说八道呢？

这主要是因为在一些情况下，车主可能会受到一些误导。

例如，一些4S店的修理工可能会为了赚取更多的利润，故意缩短机油更换周期，让车主频繁更换机油。此外，一些车主也可能因为缺乏相关知识，盲目跟风，认为五千公里换一次机油是必须要遵守的规定。

事实上，汽车更换机油是有明确规定的，车主必须根据机油的规格来保养车辆。

如果车辆使用的是合成机油，那么一万公里更换一次是完全可以的；如果使用的是矿物质机油，那么五千公里更换一次也是必要的。因此，车主们在选择机油时应该根据自己的需求和车辆状况来做出明智的选择。

同时，车主们也要定期关注车辆的保养情况，确保车辆始终保持良好的运行状态。只有这样，才能既保证行车安全，又避免不必要的养车成本。

五千公里换一次机油并不是胡说八道，而是根据机油种类和品质来决定的。

那么自己如果想更换机油怎么换？老师傅教你！

很多动手能力强的朋友，很喜欢自己琢磨！自己换机油，不仅省费用，而且更放心！

老师傅教你如何自己更换机油！

一、前期准备

想要为心爱的座驾更换机油，首先要确保车辆已经预热。启动引擎，让车辆运行约10分钟。这样做的目的是为了让机油温度升高，流动性增强，这样在排放时能够更为彻底。

二、车辆抬升

接下来，为了更方便地进行操作，我们需要将车辆抬升。对于底盘较低的轿车，这一步尤为关键。但请注意，使用千斤顶抬升车辆存在风险，因此推荐使用坡道板，既方便又安全。

三、定位放油螺丝

当车辆抬升后，我们就可以开始寻找放油螺丝了。它通常位于油底壳上，是那里最大的一颗螺丝。如果你不确定油底壳的位置，只需打开引擎舱盖，找到发动机，油底壳就在发动机的最底部。有些车辆装有发动机护板，需要先将其拆除才能看到放油螺丝。

四、放油与更换

准备好19号扳手，戴上手套，开始拧松放油螺丝。同时，在螺丝下方放置一个桶或脸盆，用于收集流出的旧机油。此外，别忘了打开机油加注口，利用大气压强原理，使机油流出更为顺畅。

五、更换机油滤芯

当旧机油排放完毕后，我们可以开始更换机油滤芯。新的放油螺丝已经装好并拧紧，接下来是更换滤芯。滤芯的位置因车型而异，有的在油底壳上，有的在发动机舱内。

建议查阅车辆手册或直接打开查看。使用专门的换机滤扳手逆时针拧松机滤，然后用手将其拧下。

六、收尾工作

将新的机油滤芯安装到位，并用扳手拧紧。接着，加入新的机油，确保加注量符合车辆要求。最后，检查所有连接部位，确保无泄漏。**结语**完成上述步骤后，你的车辆就已经成功更换了机油。这不仅能提升车辆的性能，还为你带来了满满的成就感。

车主们应该根据自己的实际情况选择合适的机油，并遵循相关规定进行保养。只有这样，才能让车辆更加健康、稳定地运行！