银河E8是装了什么黑科技吗？被20吨卡车撞成这样都没起火

想象一下，一辆失控的重型卡车以极高的速度向你冲来，你是否能够生还？这听起来像是电影中的惊险场景，但吉利汽车却将它变成了现实，用旗下全新的纯电动车——银河E8，成功挑战了这一超乎想象的安全测试。在这次前所未有的“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试中，银河E8展现出了惊人的安全性能，让人们对新能源汽车的安全性有了全新的认识。

为何吉利银河E8能在这样极端严苛的测试中表现出色？答案就藏在它的SEA原生智能纯电架构中。这个架构是由吉利中国的四大研发中心，历时五年，投入200亿元研发而成。它秉持“全域安全理念”，守护生命域、健康域、财产域和隐私域四大域的九大安全系统，包括被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全和防盗安全。

首先，让我们看看银河E8在这次测试中的表现。当一辆10吨的大货车以30km/h的速度垂直撞击静止的银河E8后，它并没有停下来，而是继续撞向另一辆同向静止的10吨大货车。这种撞击的能量相当于国标测试标准的3.3倍。但中汽中心的全面检验结果显示，银河E8在结构表现、约束系统、电安全、乘员保护以及功能表现等各个方面都表现出色，成功通过了这一“行业首次”的超纲难度测试。

银河E8的车身结构是其安全性能的关键。它的白车身轻量化系数低至1.74，高强度钢和铝合金使用率高达80.3%，且54.1%的关键安全件采用了超高强度钢及热成型钢。它的车身扭转刚度达到了41000Nm/deg，同级领先。独特的星甲笼式车身结构，将力量有效分解并传递至整个车身，大大减少了局部受力过大的问题，有效防止结构性破坏，保障了乘员安全。

另一个值得称赞的是银河E8的电池安全防护。它的“十宫格”电池防撞隔舱设计，采用了三层不规则分布的十个防撞隔舱，全部采用航空铝合金，厚度高达163mm。这种设计如同为电池装配了强大的“吸能装甲”，在侧柱碰安全试验中，即使承受65吨侧向柱碰的瞬时冲击，仍能保证电池和乘员的安全。

银河E8还搭载了全新一代神盾电池安全系统，它在电芯层、PACK层、架构层和安全测试层四个维度构建了八重防护体系。通过三重针刺测试，无论在电芯、PACK还是整车层级，都能确保电池不起火、不爆炸。这无疑展示了其超凡的安全性能。

在这次测试中，吉利银河E8展现出了令人惊叹的安全性能，它的出色表现不仅让我们看到了新能源汽车的未来，也让人们对汽车安全有了新的认识。是的，即使面对如浮云的卡车猛撞，吉利银河E8也能安然无恙，这不仅是对其安全性能的高度肯定，更是对吉利汽车坚守与实践安全核心价值观的最好证明。那么，面对这样一款安全性能如此卓越的汽车，你还能有什么担忧呢？