夜间跑高速时用近光灯还是用远光灯？ 老司机也常错，扣3分罚200

　科目三考试中，第一个项目就是灯光考试，它教会了我们夜间开车该如何正确使用车灯。但是很多学员并没有真正理解车灯的使用规则,尤其是夜间高速行车，如何正确使用近光灯和远光灯显得尤为关键。很多老司机也并不清楚在这种情况下应该选择何种灯光模式，直接扣3分罚200。

　　很多老司机都应该上过高速吧，大家都知道高速上是非常直的道路，而且在高速上行驶的速度是非常快的。在高速上使用近光灯的就会比较危险，因为近光灯的可见程度是30米，并且在高速公路上的所有路面都是没有路灯的。如果你选择开近光灯，那么你所能看见的距离就会非常的短，所以在晚上跑高速的时候，一定要使用远光灯，本来在高速上的两边的道路是有一定的距离，高速公路的隔离带比与城市道路上的隔离带高，而且高速公路的车道基本都是单向车道，开远光灯也不会对另一边的车造成非常大的影响。

　　就拿最近发生的一个真实案例说吧，大家辛苦一天，开车回家本来是件挺惬意的事情。某位车主王先生也是这样，夜晚来临他踏上了回老家的路。王先生作为一个老司机觉得市区开车不让开远光灯，在高速上也少开远光灯为妙，所以一直近光在高速上行驶，可第二天接到违章通知，意外发现自己误用了灯光，被扣了3分还罚了200元！这让他很疑惑以为是系统搞错了，去处理违章的时候还专门跟工作人员询问了这个事情。交警大队的民警告诉王先生，系统没有判错，你确实违章了。

　　交警表示，夜间跑高速，绝大多数情况下都要开远光灯，高速上车辆不多也不需要跟车、超车的情况下，必须要开着远光灯，否则就扣3分，罚款200元。高速公路一般都在比较偏僻的地方，路上路灯，光线不好。近光灯的照明距离有限。在车速极快的情况下，车主如果一直开着近光灯，就没有办法及时观察到前面的路况。万一前面有落石、误闯入高速的行人或者是前方有事故，都无法及时避开，容易发生车祸。

　　远光灯的照射距离更远，一般远光灯的照射距离在60米-80米，氙气大灯的照射范围能达到100米。打开远光灯前面就像是有了路灯一样，路上的状况一目了然，如果有其他障碍物，车主也能及时躲避。另外根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》58条规定：没有路灯照明或者照明不良的道路，是可以使用远光灯的。朋友们也不用担心自己被骂成远光狗了。

　　但是也不能一直开着远光灯不变，看见一些特殊情况司机也是需要把远光灯切换成近光灯的。

　　第一种就是发现前方一百米左右的时候，你已经发现了有车辆，这个时候你就需要把远光灯改为近光灯了。要是你还不转换为近光灯的话，你就会给前方的车辆到来非常大的影响，开远光灯会导致远光灯通过前方车辆的反光镜反射到司机的眼睛，从而导致司机会有几秒钟的失明，这是会给前方车辆带来一个非常大的危害的。所以只要发现前面有车的话，建议还是把远光灯改为近光灯的好。

　　第二种情况就是在我们超车的时候，若是要超车，可以先开着远光灯，开到接近可超车距离时切回近光灯，然后远近光交替提醒前方车辆，自己超车（同时别忘了打转向灯）。如果你在变道超车的时候，你开着远光灯开转向灯的话，前方司机基本上是看不到的，如果你没有去明确的表达这个意思，前方司机也就不会做出相应的动作了，这样就会增加一些行车安全。还有就是当道路中间没有太多的障碍物的时候（中间隔离带），也需要把远光灯改为近光灯，不然会给对面的车辆也会造成一些影响。

　　第三种情况是进入隧道时无需使用远光灯，隧道内外的光线差较大，驾驶人的视觉可能短时间内受限，反应能力下降将。如果再开远光灯行驶，更容易出现危险。这里特指大部分内部有灯光的隧道，因此这时也无需使用远光灯。

　　第四种是一些其它特殊情况要关闭远光灯，例如进入服务区以后，也要关闭远光灯，进收费站的时候也尽量关闭远光灯，照的收费员挺刺眼，没法收费了。还有就是当道路中间没有太多的障碍物的时候（中间隔离带没有绿植等），也需要把远光灯改为近光灯，不然会给对面的车辆也会造成一些影响。

　　高速公路是事故多发地，晚上跑高速时，为了自身安全和他人方便，选择适当的车灯模式至关重要。大家不能把城市道路上的规则全部运用在高速公路上。如果不了解高速公路的规则和路况等，不然就算驾照有24分都不够扣的，最关键的是安全第一。对高速路上夜间到底用近光还是远光，对此你怎么看呢？欢迎评论分享。

来源：懂车前沿