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判断二手车的好坏的唯一指标就是是车况,首先要看到实车,检查漆面,检查车身框架,检查发动机,检查刹车盘片,上举升机看底盘,然后在路试,确认实际开起来的感觉到底如何,车身有没有异响,动力如何,变速箱顺不顺,底盘散不散等等。最后再结合保养记录,仪表里程数来做综合判断这车能不能买,多少钱能买。
可以这么说二手车好坏和车龄没有过于必然的联系,十天车龄的就比十年车龄的车况好吗,这都不一定,有可能十天的车就出过大事故,而十年的各方面依然品质卓越,那你说是准新大事故车好呢还是精品老车好呢。
而且每个品牌的车在耐久性上也都参差不齐,不在一个水平线上,即使是都没出过事故,可能宝马奥迪六七年就漏的一塌糊涂,而十年的霸道陆巡却十分干爽,这都是未知数。同一款车不同的人在不同路况下开那损耗也有天壤之别。
三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。
而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。
3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。
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