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它采用四门双层夹胶隔音玻璃以及全车多处吸音材料,有效阻隔了胎噪和风噪。
行驶在路上,零跑全新C11的这两个辅助驾驶功能让驾驶更轻松。其中,ALC自动变道辅助功能是指用户激活车道居中功能,在满足车速情况下开启左/右转向灯,系统判断道路环境后辅助驾驶员驶入对应车道。而在高速路况下,HWA高速辅助驾驶功能则可以提供更安全的守护,可实现车道居中、自适应巡航及自动变道辅助的功能。车道居中和自适应巡航可以让车辆自动保持在车道中心并智能跟随前车,驾驶员无需频繁操作方向盘和刹车油门,有效减轻了驾驶员的操作负担,减缓了驾驶疲劳的发生。
当然,好的操控也离不开动力支持。零跑全新C11有增程和纯电两种车型,增程车型搭载由1.5升增程器和电动机组成的增程动力系统,后桥驱动电机最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配30.1千瓦时磷酸铁锂电池或43.74千瓦时的三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程分别对应200公里和300公里。