小鹏X9前脸PQ评价

1. 前言

         网络世界很神奇，问界M9和小鹏X9上市的时候笔者评价M9，暴露各种问题时被各种喷是【理想KOL/KOC】，而小米SU7上市的时候，暴露其问题时被喷为【海狗】，神奇的是理想MEGA上市的时候笔者暴露其问题却没有被喷。

为了规避当时小鹏X9和理想MEGA当时网络上的对立情绪，笔者把早就完成的X9的评价推迟到今天发布。

         小米SU7的评价估计要等很久很久了，大长春没有小米汽车。。。

2. 剖析

2.1 看起来

A.前日间行车灯黑区大目测有20mm，甚至不如4年前的理想ONE看起来间隙小。  

​

X9

理想ONE

​B.日间行车灯颗粒感强，不均匀，从P7至今如此。  

C. 日间行车灯末端暗区明显，LED到不了，配光做的也有点问题所致。

D. 日间行车灯内部饰板分缝位置明显。

E. 近光灯炫目，无法容忍的配光问题，店里消费者看，路上行人看，停车后车主看，眼睛很难受。

F. 近距离远光灯炫目，从灯光表现来看，小鹏的工程团队配光能力很糟糕。

G. 前保险杠摄像头分缝多余，因为要保证精确度吗？其他车怎么做到的呢？

H. 前保险杠激光雷达内侧型面光影扭曲。

  

I. 前雨刮臂扭曲，虽然是一个选型的功能件，你应该可以选择一个更好的。

J. 翼字板，保险杠和灯拼接处，老鼠洞可视。

K.机盖与翼字板匹配处，内部铰链明显可见，这个很神奇，因为铰链光泽高所致。

L. 通风饰板两侧软胶突出量过大，视觉突兀。

M. 通风盖板特征杂乱，各种扭曲。

2.2 用起来

A. 发动机盖开启力大，简配了气撑，无气撑助力，真的很沉。

B. 前保险杠软，按压变形明显，鲁棒性不好。

C. 前保险杠前摄像头处按压异响。

D. 拖车钩盖板开启困难低频操作可以忍吧。

E. 玻璃水加注口盖开启力大且边界设计不合理开启时硌手。

2.3 听起来

A. 发动机舱盖解锁音散杂，呼啦响。。。

3. 后话

​         作为第一款MPV，小鹏能有这样的水平得益于从G3-G9-G6的工程和造型能力的积累。

​​         希望小鹏一如既往的进步，不会因为来自CC的凤英带来一些新的变化阻止了这种进步。

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