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新能源汽车热销全球,新车市场一片红火,但二手车交易却冷冷清清,车商们对收购新能源车态度谨慎,甚至直言“不敢碰”。这究竟是怎么一回事呢?
**一、新车降价快,二手车贬值猛**
新能源车新车价格“跳水”厉害,比如一夜之间能降个好几万,让买车的人惊讶,也让收车的车商头疼。新车一降价,同款二手的就跟着“大甩卖”,车商高价收来,没几天可能就变成“烫手山芋”,亏本风险太大。
**二、电池评估难,二手车价难定**
新能源车最值钱的是电池,但电池寿命、性能衰退、换新成本这些关键信息不好把握,没有一个通用的标准去评估。里程多的车或者出过事故的,电池可能问题更大,市场给的估价就特别低。消费者怕电池老化、续航变短,买二手新能源车的热情不高,车商收了车也不好卖出去。
**三、政策变化快,二手车优势少**
政府对新能源车有很多优惠政策,比如补贴、免税,但这些好处主要给买新车的人。二手车往往享受不到,竞争力自然不如新车。政策还常变,车商投资二手新能源车就像赌政策,风险不小。
**四、售后配套弱,买卖双方心慌**
维修网点少、配件供应慢、电池回收不明朗,这些都是新能源车售后的常见问题。买二手新能源车的人怕修车麻烦、换电池贵,车商怕收来的车卖不出去还占着库存。大家心里都没底,自然对二手新能源车兴趣不大。
总结起来,新能源车新车市场虽然热火朝天,但二手车市场却因为新车降价太快、电池评估难做、政策不稳定、售后配套不足等问题,让车商们望而却步。想要改变这个现状,需要从建立科学的残值评估体系、稳定新车价格、完善政策支持和加强售后服务等方面下功夫,让新能源二手车市场也能健康发展。
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