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这是一起悲剧，车上的四名女孩两人遇难两人失踪，而其中的三位已经成为了母亲，一刹那的疏忽让几个家庭陷入痛苦。
这就是梦飞反复强调驾驶必须心存敬畏的原因所在，因为其它事情失败了还有重来的机会，但驾驶是用生命在做赌注，一旦疏忽，就很有可能没有机会重来。
我们来分析一下这个案例，类似的道路在四川、云南、贵州、西藏、湖北和湖南等山多的区域很常见。
类似山路有如下特点：
a、一面临悬崖、一面临深渊，而且没有护栏
b、没有中间护栏、路窄，很多车辆会借道行驶
c、弯多，很多无知无畏的车辆会在弯中超车
d、坡多，山路往往伴有上下坡
梦飞每次自驾类似的山路时，都会看见车祸，足可见路况的凶险。
大家一定请记住，不管多危险、多窄的山路，弯道借道盲超的司机一定会有，所以在类似道路行驶时，进弯前一定要减速鸣笛提示。
特别是当处于外侧的时候，别人一撞或者一推你，就容易掉下山去，这时候一定要确认安全，学会保护自己。
这个案例中的视频车运气非常好，如果快一点点，与SUV相撞的话，也非常危险。
同样，14年跑川藏线，梦飞选择的是青进川出，从拉萨出到四川这条川藏线更加凶险，有剪子弯、怒江72拐、通麦天险等等，基本都是回形针似的大坡度弯道。出藏入川也是靠外侧行驶，当时右边真的要么是万丈深渊，要么是滚滚而逝的江水，而且还没有护栏，一路心惊胆战、小心谨慎。
跑类似的道路，就是遵循如下原则：
1、控制好速度，山路绝对不能超速，速度一起来，很多东西控制不了
2、进弯道必须减速、鸣笛，一定是慢进
3、狭路相逢（道路刚好够两辆车对向行驶）必鸣笛，特别是对向驶来一辆大车的时候，很多小车会迫不及待从货车后面杀出来借道超车。
很多司机是根本没有安全意识的，借道超车、超速行驶的，不少，如果你行驶在外侧，那就意味着更多一分的危险，需要更加谨慎。
4、外侧的车辆如遇险情，往左打方向，往山崖上撞
很多车友可能不知道，从拉萨到成都是有班车的，在川藏线上能看到班车这着实让我非常吃惊。
通麦天险，很多时候，路况只够一辆车通过，大坡、碎石、泥泞道路，90度大弯，总之你把路往最坏了想，实际情况都会比你想象得还糟糕。
很多人来问自驾经验，我都是劝大家做好十足准备再去，哪些准备呢？
1、驾驶技术+安全意识
自驾遇到的事情，很多时候往往会让人意想不到，如果没有充足的道路经验，很难处置得当。比如，梦飞那次进西藏的时候，就碰到很多意想不到的事情：青藏线泥泞到陷车、川藏线涨水、通脉大雨有滚石、唐古拉山口同行的两人严重的高原反应……
道路上遇到的各种交通参与者乱来的情形那更是数不胜数，如果你还是个新手，很难应付。
2、路线设计
往往要备两套方案，越惊险刺激的地方变数越多，比如涨水、泥石流、塌方，让行程耽搁几日的都非常正常。
所以要多条备选方案。
3、车辆的检查
车辆的安全是关键，自驾游车坏在路上是一件极其麻烦和痛苦的事情。
4、同行人员
我很怕坐其他人开的车，这相当于把命交给别人了，所以自驾游一定要两个以上的熟手，搭配在一起驾驶。出发前，一定要和所有人说好，这不是练车的时候，新手绝不允许开。因为即便是小的剐蹭，在外地处理起来也是一件非常麻烦的事情。
对于自驾游来说，诗和远方往往也伴随着危险。很多人只看到了别人绚烂的旅程以及美丽的照片风景，却看不到相应的风险，在没有准备好的情况下，就盲目上路，这非常不可取。
学驾驶，找梦飞，上手快，更安全，敬请关注梦飞驾道！
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