全球首款全固态电池量产！ 广汽造！

2024年4月9日，广汽旗下昊铂品牌官方发布，全固态电池将于4月12日正式发布。官方内容中特意强调，昊铂全固态电池将采用100%固态电解质，似乎在有意区别于此前上汽旗下智己品牌搭载的半固态电池。

而在4月2日，国内独角兽太蓝新能源官方发布，实现了车规级全固态电池在研发层面的重大进展。在上汽智己品牌发布半固态电池的消息后，迅速打响了全球全固态电池落地的第一枪。

但太蓝新能源官方描述中仍为“研发突破”，在电解质（超薄致密复合氧化物）、正负极材料（正极材料为高克容量、长循环富锂锰基材料，负极为复合锂金属基材料）和一体化工艺层面实现了创新，且在实验室已经制出产品，电池单体容量为120Ah，实测能量密度达到了720Wh/KG，但并未宣布量产消息。

而此次广汽昊铂品牌搭载的全固态电池，将从实验室走向量产上车，做到真正的全球首例！

官宣内容中，除了100%固态电解质的信息外，昊铂品牌并未公布其他具体的技术细节，仅发布了部分特征：“超高能量密度、超强本征安全、超宽使用温域”，更多信息预计在4月12日发布。

从上汽智己、太蓝新能源到广汽昊铂，固态电池在半个月内迅速颠覆了传统液态电池的声量。3月，宁德时代董事长曾毓群接受英国《金融时报》采访时明确表态：“要将固态电池推向市场还有很多困难。”并对丰田承诺2027年将固态电池投入使用提出质疑。

而仅在半个月后，上汽智己就官宣半固态电池的量产上车，广汽昊铂就官宣全固态电池的量产，似乎都预示着，曾毓群“也错了”。

但广汽的全固态电池也面临着“压力”。4月8日，搭载半固态电池的上汽智己L6已经开启预售，官方给出的预售价为低于33万元。作为广汽旗下的豪华品牌，昊铂曾推出售价超百万的纯电超跑，首款全固态电池上车的价格如果不够“亲民”，实际并不能称为“量产”。

此外，太蓝新能源的全固态电池的技术参数也给了广汽不少的压力。

全球首款固态电池最终成色如何？

方得汽车将持续关注。