一台真正的全能型超级SUV，全新揽胜运动SV极速来袭！

SV出品，必是精品。

在捷豹路虎的产品线中，有一个主打高端定制的顶尖序列，叫做SV。所有的SV系列车型都出自捷豹路虎内部的高端定制部门SV中心，区别于捷豹路虎常规产品，SV部门主打在典范美学设计和精妙奢华工艺基础上融合手工制作，由此赋予SV系列产品独一无二的身份标签。

精工制造、澎湃动力、高级质感、顶级驾乘，看到SV标志，就像看到奔驰的AMG一样，一定值得你放慢脚步好好体验一下顶尖豪华的非凡魅力。

如今，全新揽胜运动SV正式上市，作为一台在豪华底色上再次升阶的车型，与揽胜运动SV 243.8万高昂售价相匹配的，还有它强大的运动性能和自信风范。

作为揽胜家族有史以来最强大的、最具运动属性的SUV，全新揽胜运动SV在一众高端豪华SUV中算得上是“绝杀”。

前不久，已经有国内媒体在海外首次试驾了全新揽胜运动SV，对于试车无数的权威媒体人来说，无论是驾驶感受还是技术体验，这款车都算是豪车市场中的珍品。

相较于上一代揽胜运动SV，这代新品在动力方面全面增强，搭载全新双涡轮增压V8发动机，配备轻度混合动力技术，可输出635马力的最大功率、750牛·米的峰值扭矩，相比上一代分别提升了60马力和50牛·米。

得益于全新发动机，全新揽胜运动SV 0-100公里/小时加速仅需3.8秒，最高时速可达290公里/小时，；二氧化碳排放量也比上一代减少15%。

此外，新车还首次搭载了全球首创的液压联动6D动态空气悬架系统，是最为复杂的悬架系统之一，首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。其创新用半主动防侧倾系统取代了传统的防侧倾杆，能更有效地控制车辆俯仰和侧倾状态，在急速转弯和加速时确保平衡的车身姿态，同时减轻了重量，增加了抓地力和驾乘的舒适性。

再加上碳陶瓷制动器(CCB)、超轻型23英寸碳纤维轮毂等先进技术的加持，全新揽胜运动SV将运动性能拉升到一个新的巅峰。

别以为只有中国的新势力才能玩转智能科技，豪华品牌拼起来也是一流水准。全新揽胜运动SV的内部座舱就极具科技范儿，是首款采用行业领导者SUBPAC触觉音频系统的量产车。其采用的Body and Soul Seat(BASS)，是一种有益于健康的多维音频体验，将SUBPAC的AI优化软件和与前座乘客背部对齐的传感器相结合，实时分析音源，产生高保真音频振动，让前排乘客能够更深入地感知音乐。

此外还跟考文垂大学合作开发出六种特别的音轨模式，可以通过影响乘客的心率变化，从而减轻乘客的焦虑或改善乘客的认知反应，真正实现沉浸式的感官体验。

这款全面升级的全新揽胜运动SV已经将豪华、越野、性能、科技等所有优势集于一身，为想要购买顶级越野SUV的高净值人群提供了更新的选择。