不是凡尔赛，论享受还得奔腾B70

不是凡尔赛，论享受还得奔腾B70

相比于动力，大家对汽车舒适性的关注度并不太高。但实际驾乘中，舒适性优劣却极大影响了人们的出行体验，不仅左右品牌口碑，更是区分经济车型和豪华车型的关键。正所谓“没有花钱的不是”，高舒适性基本等同于高售价，那么预算有限的消费者，只能忍痛割爱吗？第三代奔腾B70起售价仅10万出头，却是首款通过整车舒适座舱6A级认证的轿车，舒适性方面没有短板、全是硬核实力。

越级享受，空间媲美B级车

虽然定位是紧凑型的A级车，但是奔腾B70的实际车身长宽高分别达到了4810mm×1840mm×1455mm，超长轴距是达到2800mm，让很多B级车都难以望其项背。优越的车身硬指标，让奔腾B70在空间布局方面有了充分的“挥霍资本”。头部空间方面，身高180cm的消费者在驾驶位可获得1拳头左右的宽裕空间，进入后排，放松坐姿下膝部空间足有两拳，翘个二郎腿完全没有问题，对于身形更瘦小的老人和小孩，后排空间则更显宽绰，无论什么姿势、什么喜好都能被安排得舒舒服服。如果是养宠人士，带哈士奇一类的中型犬出行，它们也能在后排爬上爬下，不至于因为空间狭小而紧张。

前后排都支持大家“随便坐”之余，奔腾B70还考虑到了大家的休息需求，在车里凑合着打个盹可不像话，必须让你躺平了、睡好了。为此奔腾B70实现了后排座椅纯平放倒功能，无论野外还是海边，都能给你轻松变出一张标准双人床。

安静、洁净，出行品质大提升

行走的舒适空间，离不开静谧性加持。奔腾B70的NVH由“殿堂级”大师在国家级实验室倾力打造，通过整车吸隔声设计，历经3轮实车调校和3轮整车气密性优化，最终表现与合资品牌B级车相当。整车气密性27m/h，远低于中汽研标准40m/h，怠速工况下噪音为38分贝，120公里时速时噪音为67.6分贝，高速行驶更安静，整车SRC（整车降噪指数）也达到了3091，以绝对优势轻松摘取中汽中心“静谧之星”桂冠。根据后者标准，整车降噪指数SRC≥3000即可通过认证。

拒绝噪音的同时，奔腾B70对空气杂质也筑起了铜墙铁壁。凭借五大核心技术和八层过滤结构的超级滤芯，奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体做到了高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能，可充分确保车内空间的清洁与健康，为用户筑起“科技健康”防护线，成为实至名归的“健康汽车”。

近期，奔腾B70还推出了多项购车优惠政策，包括1元抵2000元膨胀礼金、购置税减半、置换至高补贴12000元、超低首付888、3年0息、30天免费退换等，希望轻松享受舒适驾乘的朋友，千万不要错过。