超实用驾车手册丨汽车空调内外循环你会用了吗？

天气渐渐热起来了

最高气温直线飙升

很多小伙伴有这么一个疑问

在早晚温差大的春天

该如何使用汽车空调呢？

今天邯郸交巡警就来和大家说说

汽车空调那些事儿

各位驾驶员朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环，什么是外循环？他们之间有什么区别，又是如何使用的呢？

首先我们看看这两者简单对比：

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头，其原理是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。

通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。

外循环标志是一个箭头从车外进入车内，其原理是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。

通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

空调内外循环需要灵活使用，根据用车环境的变化进行选择，接下来我们看一下几种最常见的场景如何选择内外循环：

（1）在堵车时，内循环可以有效防止车外尾气进入车内。

（2）在遇到风沙、扬尘天气时，内循环可以防止灰尘进入车内。

（3）在空气污染严重的地区行驶时，内循环有助于阻止外部脏空气 和有害物质进入车内。

（4）夏天开车使用空调时，内循环可以帮助保持冷气不流失，提高制冷效果。

（1）车辆经过暴晒后，通过外循环可以排出热气和有害气体。

（2）在高速驾驶时，外循环可以补充新鲜空气，减少驾驶员的疲劳。

（3）当车内有人吸烟时，外循环有助于快速排出烟雾。

（4）在冬天除雾或夏天除霜时，外循环吸入的空气含氧量更高，更干燥，有利于提高除雾或除霜效果。

1、内循环不能一直开，车内空间小，内循环开太久会导致二氧化碳浓度过高，会让驾驶员头晕、犯困。

2、上高速时外循环必须打开。上高速时，长时间开内循环会影响汽车内的氧含量，影响驾驶员的精神状态车内人多的情况下，建议打开外循环，让外界空气流入保持车内新鲜，可以让驾驶者保持较为清晰的驾驶状态，提高行驶安全。

开空调的确要耗费更多的油，但是随着气温逐渐升高，使用空调在所难免。

那么如何通过内外循环的切换，让使用空调更省油呢？

首先，要想使车内温度迅速下降，上车发动以后，我们应该先打开车窗，然后开启空调的外循环，让车内的热气先快速排出。

当车内温度降至与车外温度相当时，关上窗户并转为内循环。 其次，可以把空调的出风口朝上调，冷风在空气中的重量会使得其下沉，出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。

希望这次的分享能给您带来帮助

汽车空调内外循环

你学会了吗？

编审：郭红军

编辑：赵小纯 樊伟世