自动挡的“+”、“—”是如何使用的？

对于很多新手来说，自动挡的+-号，也就是手自一体的手动模式根本都没有用过，从来没用过，甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说，也很少用这个档位，为什么呢？因为本来自动挡设计的就是d档走天下，不用这个加减挡，不用这个手动模式也非常可以理解。

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手自一体的变速像是纯自动变速器，也就是at变速箱研发的，增加这一个加减挡有什么好处呢？

超车时使用

自动挡操作行驶简单，换挡平顺，是因为在D挡时，猛踩油门只能顺序加档，车速不能迅速提升。但有了A/MT情况就不一样了，加速超车时，不用踩刹车，直接把档把拨入手动模式，猛踩油门，车速就会迅速提升，加速超车也是得心应手。

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高速行驶

高速驾驶时，使用手动模式也非常不错，因为这样不但提速特别快，而且在减速时，挂入抵挡，充分的利用发动机产生的强大制动力和刹车，达到迅速减速的目的。

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下坡溜车

你比如说有很多的时候我们会生活在山区，有那种绵延不断的山路，长长的下坡的道路，这个时候如果我们一直挂着d档踩刹车，一是速度会随着坡度的增加越来越快，第二长时间踩刹车，会造成刹车片和刹车盘的金属热疲劳，增加刹车的距离造成刹车性能衰减。