都说插电混动车省油，那没电了还省油吗？

相比纯电动车型，由于具有传统燃油车的特点，所以最让人担心的开着开着没电了这种情况，就不会发生。相比传统燃油车，如果每天上班或者出行范围不大，而且周边有充电桩，那你就可以把它当做一款电动汽车驾驶，同时又节约成本。

如果你所在地区这类车型属于免摇号的新能源车型，那还是可以购买的。平时短途上班、有一定充电条件、没电情况下对于充电设备的依赖程度更低，那么插电式混合动力车型的使用成本甚至比传统燃油车更低。

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由于插电式混动汽车有国家补贴，因此最近陆续有很多家汽车企业把目标瞄准插电式混动汽车。

那么为了补贴买插电混动汽车值不值呢？

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我们首先看一下2018年国家的补贴标准，油电混动车型没有补贴，插电式混动车型只有续航里程大于50公里，才给补贴，国家补贴2.2万，地方补贴根据各地财政不同，通常也是1万元左右。补贴最多的是纯电动汽车，根据西航里程的不同，最多可以享受5万元的补贴，如果再加上地方补贴的话，续航里程大于400公里的纯电动汽车，能够最高获得接近10万元的补贴，这个额度还是相当大的。