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9.98万元起,电比油低再升级,蓝电E5荣耀版上市


价值9.98万元起,“电比油低”的热潮继续向十万元市场延伸。4月10日,蓝电E5荣耀版正式发布上市,售价更是低于十万元,进一步加强了“电比油低”的概念,成为目前七座中型插混SUV市场上最具性价比的选择。不仅如此,6月30日之前下单的用户还可享受多重优惠,包括终身质保、终身免费基础保养等福利。

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蓝电E5荣耀版推出全新的慕云灰配色,同时提供五座和七座两种座椅选择,以满足不同家庭的需求。座椅灵活调节、车内空间宽敞,既适合家庭出行,又能容纳更多物品。

外观设计方面,蓝电E5荣耀版采用全新的点阵式设计语言和灯组设计,展现出SUV的稳重和霸气,同时又充满新意。镀铬设计的进气格栅凸显了车辆的品质感。整车采用流线型设计,融合了运动感。

内饰方面,蓝电E5荣耀版提供全皮质包裹的座舱,座舱内部采用了微绒全软包工艺,配备了12.3英寸的全液晶仪表屏,主驾驶座椅具备6向电动调节功能,升级了通风加热功能,为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

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智能驾驶方面,蓝电E5荣耀版配备了高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统,同时搭载华为HiCar智能车机系统。

动力系统方面,蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台,搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,配备17.52kWh电池组,NEDC纯电续航达100km、WLTC理论综合续航达1150km。无论是城区通勤还是周末自驾,消除了里程焦虑,随心所欲。

能耗方面,蓝电E5荣耀版的WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L,预计综合单公里成本不到0.2元。相比同级竞品油车,每年可省下可观的油费。同时,车辆支持交流慢充和直流快充,48分钟内即可完成电池容量的30%-80%补充,减轻了纯电使用下的补能焦虑。

尺寸方面,蓝电E5荣耀版提供五座和七座车型,大七座车型在乘坐体验和储物空间上更实用。车辆轴距达2785mm,车身长度达4760mm,在同价位的SUV车型中尺寸最大,价格更实惠。

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用户权益方面,蓝电E5荣耀版也提供多重优惠。自上市至6月30日,下单用户可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的福利。为消费者提供了全方位的用车保障。

“电比油低”不仅是口号,越来越多消费者将体验到新能源汽车带来的实用性和性价比。蓝电E5荣耀版正引领新能源市场,掀起“电车普惠”的风暴。

标签: E5 耀 升级

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