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哈喽，大家好！我是趣玩房车的玩主~
前不久我给大家推荐了一款基于奔驰V级打造而成的马可波罗升降顶房车，很多朋友看完了表示：车非很完美，很喜欢，但价格实在超出预算太多，要是能便宜点就好了~
说句心里话，一分钱一分货，贵是有一定道理的~不过，有些时候咱也要接地气一些。今天玩主就给大家推荐一款价格更亲民，但功能同样丰富的大通G10升降顶房车，指导价26.8万元。
外形与普通版差距不大
这款车基于上汽大通G10改装而成，整体外观基本上与普通版车型保持一致，只不过在一些细节上有所调整。
在不打开升降顶时，这款车在外形上很难看出来和大街上跑的“G10”有何不同，沉稳低调，一副十足的7座MPV调性，不容易引起大家的注意。
到达目的地后，把升降顶打开，瞬间就能变成一辆带有车顶帐篷的休旅车，打开后的外形和之前介绍过的奔驰马可波罗基本上类似。
值得注意的是，奔驰马可波罗使用的电动升降顶，而这款大通G10则使用了手动升降顶，打开方式也很简单粗暴，直接从内部向上托起车顶即可。
内部设计物有所值
进入车内，布局设计与售价100多万的马可波罗基本一致，当然，整体精细程度和用料都要逊色不少，不过也符合这个价位的预期。
车厢内部提供了一组厨房设备和一张可变沙发床的双人座椅。
厨房内提供了洗菜池和燃气灶，不过这里并没有提供抽油烟机，日常使用建议还是做些简单点的饭食，避免到处是油烟。
厨柜下方是一台来自美固的房车专用冰箱，大小基本可以满足2天左右的使用需求，短途旅行肯定是没问题的。
车厢中部还带有一张可以移动的折叠餐桌，平时不用的时候可以拆卸下来放到后备厢，使用的时候直接取出即可。
双人座椅下方带有一个尺寸比较大的储物柜，这个储物柜的用料可比马可波罗上的那个塑料抽屉厚道多了。
沙发座椅可以通过电动调节进行放平，最终可以和后备厢预设软垫行程一张尺寸较大的双人床，基本上和马可波罗的沙发床一致。
图为马可波罗沙发床
后备厢的设计与马可波罗的基本一致，都是使用了一个软质的储物箱，可以放些随身的衣物。
和马可波罗一样，这个款车顶帐篷内的床板同样使用了可升降的设计，平时不睡人的时候，可以把床板抬起，增加车内纵向高度；
睡觉的时候直接放平就可，车顶双人床尺寸比较大，日常使用完全没有问题。
动力有惊喜，2.0T汽油+6AT
最后来看看动力方面的表现，这款车使用的是一台2.0T汽油发动机，搭配6挡手自一体变速箱，整体动力配合的比较默契，从起步到高速行驶，都不会有明显的顿挫感，发动机在高速时的表现也很不错，速度在100km/h以后依然能有不错的加速感，再加上偏舒适的悬挂调校，这款车开起来整体很舒服，很适合长途自驾。
还有一点就是，这款车在外形上没有过多改变，开起来完全就是一辆大7座MPV，并不会有哪些C型房车所要担心的问题。
驾驶室的设计和普通版保持一致，整体偏稳重，但又不缺乏设计感和豪华感。
总结
最后玩主给大家来总结一下这款车，价格绝对是推荐这款车的一个重要原因，26.8万的指导价也就只能买到一辆合资中型车，比起很多售价四五十万的依维柯房车要便宜不少；
可能有人会说：依维柯房车空间大，更像房车~但那只是针对小部分需要长期生活在车里的人而言，大部分人买房车可能还是为了在长途自驾中给自己一个临时休息的场所，这样看来这种升降顶的休旅车非常合适；
再有一点就是驾驶感受，这款车的整体驾驶感受与普通小轿车基本无异，乘坐非常舒服，跑长途也不会感到很累。
如果您对房车的需求，仅限于节假日、周末来个短途游，那么这款房车非常值得考虑。
好了，今天的内容就是这些啦！想要了解更多有趣、够劲儿的房车资讯，可以关注“趣玩房车”就能看到啦~
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