2.67万
前些天,一位小米SU7车主发文称,小米强行交付掉漆运损车,小米给的答复是修好并补偿2万积分。而车主的诉求是换一辆新车或者退车。
双方僵持了半个月,车主试图通过各种途径维护自己的利益,最终车主不想再继续折腾了,只能无奈接受运损车。
值得一提的是,这位车主是一位十年米粉,遇上这种闹心事恐怕心灰意冷了。
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网友建议:直接把发给王腾的换成这辆,皆大欢喜。王腾是红米品牌总经理,这是个好办法。
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小米的积分与人民币比例为10:1,2万积分相当于2000元人民币,这个补偿力度还是小了点,而且人家掏二十几万本来就是要买新车,而不是为了要这点赔偿。
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积分其实不能完全换算钱得打个折,因为你只能在app里买东西,未必有你喜欢的,喜欢的可能外面会有更便宜的。所以说2万积分的真正价值可能还不到2000元。
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经历了上海车展特斯拉女车主闹事那一次,车展现在有经验多了,你想拉也不一定来得及。
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花新车的钱买来一辆运损车,心理怎么都会膈应。但是车企不可能给你换的,他们店能通知你有损伤已经是做好赔偿的准备了,目前国内有些车企都是自己偷偷摸摸进行处理的,让消费者看不出来。
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运损应该是物流和车企之间应该解决的矛盾,最终却转嫁到消费者身上。
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比较合理的做法应该是运损车打折卖,给消费者换一辆新车。
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个人在大公司面前真的是耗不起。
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学学其他车企啊,运损车油漆损坏,单面赔偿5000元人民币,20000积分算啥。
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相比之下,智界在这方面做得比较厚道。
朋友们,你们对这件事有什么看法?
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