浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
对于手动挡车车型来说,减速时,到底是先踩刹车还是先踩离合。这就像个先有鸡先有蛋一样的话题,很多车主其实并不清楚到底是先踩刹车还是先踩离合,道听途说或者自己在实践中摸索出一个套路,然后也不知对错,自己觉得这样没问题,就这么按照自己的习惯去做。
我们都知道,手动挡汽车有三个踏板。
最左边是离合踏板,中间是刹车踏板,最右边是油门踏板。我记得我在驾校练习科三时,教练会经常把"踩离合,踩刹车""这句话挂到嘴边,当时完全不懂,只有按照教练的意思去做。对于我这种方向感比较弱,从小接触机器较少的人来说,最稳妥的办法就是按照教练说的,才能顺利拿到驾照!
等到我从驾校出来,开车实际上路时,我感觉驾校好多东西并不适合路上驾驶,比如驾校起步是"踩离合,松手刹,轻抬离合,到半联动点停一下,然后缓缓抬起,松开离合,起步"。但实际上路时这样容易熄火,需要再抬离合时候轻踩油门。
同样这个刹车时,先踩离合,还是先踩刹车更复杂,我曾经问过很多老司机,每个人说的都不一样,我又从网上搜索,结合自己实际上路经验,我感觉应该这样操作。
稍微减速
所谓的稍微减速,就好比从100km/h降到90km/h。在这个过程当中,如果前方没车,可以离合刹车都不用踩,我们只需要松开油门,此时就相当于发动机被切断了动力源,没有了动力源,速度自然就会降下来。当然,为了安全起见,你也可以稍微带点刹车或者点刹,此时是不需要踩离合的。
大幅度减速
大幅度减速,顾名思义就是速度差较大的情况。特别是降到60km/h以下的时候,这个时候,如果你不踩住离合,而直接重刹的话,速度降低到一定程度,例如30km/h以内的时候,车辆就会开始抖动,而当速度再低或者停车的时候,车辆还会熄火。在这个过程当中,档位跟速度的匹配是熄火的关键因素,为了防止熄火,就需要先踩离合,然后再踩刹车了。不过,在减速的过程中,又可以继续走的时候,我们也可以刹车离合同时踩,然后选择与当前速度相匹配的档位,再同时松开离合和刹车就可以走了。