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在国内汽车市场的激烈竞争中，比亚迪以其新能源汽车的卓越表现赢得了广泛的认可。该品牌不仅在国内销量领先，而且在全球范围内也享有盛誉。然而，并非比亚迪所有车型都能取得热销，例如腾势N7，这是一款中型纯电SUV，自去年上市以来，其销售业绩并不理想，当前月销量仅维持在数百台。
作为比亚迪的高端车型，腾势N7原本定价较高，2023款的起始价格为30.18万元。为了提升性价比并吸引更多消费者，比亚迪近期推出了2024款腾势N7，新款车辆在配置上进行了全面升级，并且起始售价降低至23.98万元，较旧款降价近7万元。这一调整使新款腾势N7一上市就收到了热烈响应，据悉在短短4小时内订单量达到3378台。得益于增配降价的策略，新款腾势N7迅速在市场上崭露头角。
新款腾势N7在外观设计上继承了比亚迪的高颜值基因，采用个性化设计手法，打造出符合现代审美的时尚外观。前脸封闭式设计搭配独特的LED大灯和黑色扩散口，形成富有表情的视觉效果。车身侧面呈现出流畅的轿跑风格，搭配大尺寸个性轮毂和隐藏式门把手，展现出强烈的运动感。尾部的贯穿式尾灯同样具有很高的辨识度。
内饰方面，新款腾势N7采用了简约而大气的设计风格，高品质的材料使用营造出豪华的氛围。科技配置丰富，包括后排多媒体屏、液晶仪表盘、HUD抬头显示、副驾驶娱乐屏以及配备DiLink系统的大尺寸中控触摸屏，提供便捷的语音交互体验。
在配置上，新款腾势N7实现了全系标配，包括360度全景影像、隔音玻璃、真皮座椅、座椅加热/通风/按摩功能、多扬声器音响系统、车内氛围灯等高端配置。此外，还配备了透明底盘、DiPilot 300辅助驾驶系统和多个高精度感知硬件，提供L2级的智能驾驶体验。车辆尺寸为4860*1935*1625mm，轴距为2940mm，空间宽裕。
动力方面，新款腾势N7提供后置单电机和四驱双电机两种版本。单电机版最大功率313ps，最大扭矩360牛米，百公里加速约6.85秒；四驱版则拥有530ps/670牛米的动力参数，百公里加速仅需3.9秒。CLTC纯电续航里程可达702公里，支持快充和对外放电功能。
此外，新款腾势N7还标配了可调节软硬和高低的空气悬架，提供舒适的驾驶体验。整体来看，这款车型以23.98万元的起售价提供了超出预期的价值，成为了市场上的一个热门选择。对于这样一款全面升级的中型纯电SUV，消费者无疑有了更多的理由去关注比亚迪而非其他品牌如特斯拉Model Y。我们期待您的留言和评论，敬请期待下一期的内容。
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