3款高性能导热材料，为新能源电子发热元件提供稳定可靠的散热方案

       新能源汽车是汽车工业发展势不可挡的趋势，在汽车产业电动化、网联化、智能化变革过程中，汽车的电子设备和电子元器件的数量与发热量都在发生变化。在新能源汽车各个控制单元逐渐集中化的过程中，内部功率密度不断上升，为了保证电路稳定通畅，电路板上的大量发热元件对高性能的热管理解决方案有着迫切的需求。

       电子产品的体积更小、功能更强大的趋势发展，电子产品内部器件更密集、温度更高，系统设计师面临着越来越大的散热挑战。对于任何热管理解决方案来说，导热界面材料是关键的组成部分，通过高性能导热材料提高导热效率，帮助这些发热元器件更好的进行热管理。芯片发热高和面积小决定了材料的导热系数得比之前高，散热器体积小和薄决定了散热器和芯片的间距也对应减小，材料的热阻要求同样也被突显出来，针对汽车电子发热元器件在高功率密度环境下的散热需求，兆科电子导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片能解决各种热设计挑战，可根据不同电子设备和散热环境特点来选择相应的导热材料。

       导热硅胶片以优异的柔软性，能够紧密贴合在电池组、电机和电控等关键部位，有效地将产生的热量快速传导至冷却区或外部空气中，从而确保这些部件的正常运行。在电池组中，导热硅胶片能够均匀填充电芯之间的缝隙，不仅提高了热量的传导效率，还使得电池系统能容纳更多的电芯，从而增强新能源汽车的续航能力。此外，导热硅胶片还具备绝缘属性，能有效防止因电流量过大产生的强电压对动力电池系统造成破坏，进一步增强了电池系统的稳定性。

产品特性：

良好的热传导率：1.2~25W/mK

多种厚度选择：0.5mm-5.0mm

防火等级：UL94-V0

绝缘导热，柔软有弹性

适合于低压力应用环境

       导热凝胶在新能源汽车中的应用主要集中在电池模组和水冷系统之间。导热性可满足自动化有效生产的需求，帮助电池模组在放电过程中产生的热量快速导出，防止电芯内部温度过高导致的事故。同时，导热凝胶还能填补电池模组与水冷系统之间的微小缝隙，确保热量能顺畅地传递至冷却系统，提高整车的热管理效率。

产品特性：

良好的热传导率：1.5~5.0W/mK

工作温度：-45℃ to 200℃

双组份材料，易于储存

可依温度调整固化时间

优异的高低温机械性能及化学稳定性

轻松用于自动化点胶系统

可用自动化设备调整厚度

       导热绝缘片则主要应用于新能源汽车的DC-DC、OBC等关键电控器件。拥有很好的导热和绝缘性能，在保证热量有效传递的同时，防止电流对电控器件造成损害，这种双重性能使得导热绝缘片在汽车的热管理中具有不可替代的作用，为电控系统的稳定运行提供了有力保障。

产品特性：

良好的热传导率：1.0~1.6W/mK

防火等级：UL94-V0

使用温度范围：-50℃ to 180℃

高压绝缘，低热阻

抗撕裂，抗穿刺