重大转折 买燃油车的人首次成为了少数

毫无疑问，中国的新能源汽车产业发展已经走在了世界的最前列，不管是销量还是技术，中国自主品牌都达到了前所未有的高度。

总体来看，现在新能源汽车在国外仍然是算是小众选择，但是中国的消费者已经全面拥抱新能源汽车了，并且发展速度惊人的快。2024年3月，比亚迪老板王传福公开预测新能源汽车渗透率未来三个月将突破50%，万万没想到，王传福还是太保守了，仅仅过了20多天，王总的预测已经成为现实！

根据乘联会发布的数据显示，国内4月上半月新能源车的零售渗透率已达到50.39%，购买燃油车的人首次成为少数，这应该是一个非常重大的转折点。

那么为什么燃油车成为了少数派？原因是多方面的，政策倾斜肯定是一方面，我觉得最主要的原因还是钱，很明显新能源车更省钱，尤其是纯电车型，和加油比简直像不要钱似的，这种诱惑实在是让人难以拒绝。

还有新能源车型技术更新日新月异，充电速度大幅提升，续航里程大幅增长，充电桩的普及率也提高很多，曾经的里程焦虑减弱了太多。

各种平权也是新能源车型的重要优势，性能、配置、豪华等等都开始平权了，20多万的车就能拥有曾经百万豪车的享受，本来是超豪华品牌才会用的纳帕真皮二三十万的自主品牌也开始用了，这让国外品牌很难招架。

王传福的预言成真说明他确实很有商业洞察力，可见比亚迪的成功不是偶然的，关注销量排行榜你就能发现现在比亚迪在国内汽车市场的领先地坚固无比，一直大幅领先，最近发的新车也都获得广泛好评，前景大好。比亚迪的这种势头也预示着国内汽车市场新能源取代燃油成定局，随着时间的发展新能源占比会越来越大。