陕汽/解放谁销量第一？柳汽/欧曼领涨！3月自卸车环增78%！

3月份，自卸车行业销量环比上涨78%，同比增长6.3%，市场需求有所好转。

方得网独家获得开票数据，2024年3月，国内自卸车行业销量为2734辆，同比增长6.3%，环比大涨78%。这一同环比双增长的态势，反映出市场行情的积极向好；1-3月，自卸车行业累计销量5987辆，较去年同期净增421辆，同比累计增长7.6%。

请看方得网带来的独家数据。

（注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。）

3月：冠军争夺战激烈

根据最新的销量数据显示，3月份的自卸车市场竞争异常激烈。在这场角逐中，解放、陕汽、重汽、柳汽、欧曼五家领军企业凭借出色的表现，脱颖而出，稳坐国内自卸车销量前五的宝座。在行业整体增速乏力的背景下，这五家企业基本实现了较高的同比增长，这无疑是对它们强大实力的有力证明。

特别值得关注的是，解放和陕汽两家企业在当月的销量均突破了700辆大关，且两者之间的销量差距极为微小，使得单月销量冠军的争夺变得异常激烈，几乎达到了白热化的程度。这一竞争格局无疑为整个自卸车市场注入了新的活力，也预示着未来市场竞争将更加激烈。

开票数据显示，3月份，解放自卸车销量达到了749辆，同比增长58.7%，这一增速不仅高于行业平均水平，更是占据了市场25.8%的份额，这一数字较去年同期扩大了8.5个百分点；陕汽同样不甘示弱，销量达到了720辆，同比增长10.9%，市占率达到了24.8%，与解放的差距仅在29辆之内。两家企业之间的激烈竞争，无疑为整个市场注入了更多的活力。

除了这两家头部企业外，柳汽和欧曼在保持销量较高增长的同时，市占率也实现了显著提升，显示出这两家企业在市场上的强劲增长势头。开票数据显示，3月，柳汽自卸车销量400辆，同比大幅增长85.2%，远超行业增速，市占率13.8%，较去年同期份额扩大5.9个百分点，位居行业第四；欧曼自卸车销量285辆，同比大幅上涨72.7%，同样远超行业增速，市占率9.8%，较去年同期份额扩大3.8个百分点，位居行业第五。

然而，市场的繁荣并不意味着所有企业都能从中受益。开票数据显示，在第二梯队中，不少企业在3月份的销量并没有实现正增长，反而出现了不同程度的下滑。这表明，在自卸车市场中，头部企业的竞争优势越来越明显，而其他企业则面临着更大的市场压力。

从市场集中度的角度来看，3月份的自卸车市场呈现出集中度增强的趋势。开票数据显示，3月份，前5强企业自卸车销量合计2580辆，合计份额高达88.8%，以5家之力蚕食近9成市场；较上年同期份额增加16.1个百分点，市场集中度明显增强。这一变化表明，自卸车市场的竞争正在加剧，头部企业优势增强，强者逾强的马太效应明显。这也预示着，未来自卸车市场的竞争将更加激烈，只有具备强大实力和竞争优势的企业才能够在市场中立足。

前3月：头部企业强者恒强

从累计销量来看，前3月，解放、陕汽、重汽、柳汽、欧曼，5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强；前两强自卸车累计销量超千辆；解放、柳汽、欧曼累计销量实现大幅高增长。

从销量排名来看，解放自卸车在一季度表现出色，守住行业销量榜首之位。开票数据显示，1-3月，解放自卸车累计销量为1350辆，同比累计大幅增长63.6%，在前5强中涨幅位居第一，市占率高达22.5%，较上年同期份额扩大7.7个百分点，冠军地位较为稳固。

陕汽紧追其后，与解放差距不大，后期仍有夺冠的可能性。开票数据显示，1-3月，陕汽自卸车累计销量1249辆，与行业第一仅差距101辆，同比累计增长5%；市场份额20.9%，占整体市场份额超1/5，位居行业第二。

此外，柳汽和欧曼自卸车在一季度的表现也值得关注，两家企业市占率明显增强。数据显示，1-3月，柳汽自卸车累计销量为841辆，同比累计增长63.6%，市占率14%，较上年同期份额扩大4.8个百分点，行业排名第四；欧曼自卸车累计销量为654辆，同比累计增长63.9%，市占率10.9%，较上年同期份额扩大3.8个百分点，行业排名第五。

从市场集中度来看，前3月，国内自卸车市场集中度加强。开票数据显示，1-3月，解放、陕汽、重汽、柳汽、欧曼，前5强企业自卸车合计销量4994辆，合计份额83.4%，相较于上年同期份额扩大了8.6个百分点。这显示出市场集中度的进一步提升，也反映出行业头部企业的地位日益稳固。

总而言之，3月的自卸车市场呈现出销量环比上涨、同比增长的积极态势，市场需求明显好转。头部企业之间的竞争愈发激烈，市场份额的争夺成为焦点。同时，市场集中度的增强和竞争的加剧，也预示着自卸车市场未来将面临更多的挑战和机遇。