博世预测到2030年美国近一半的新车销售将为电动车

博世将在今年启动30个与电动出行相关的项目，并相信市场将在本十年末持续增长。在北美和中国，该供应商预计到2030年电动车将占其销售量的40%到50%。公司还预测，随着商用车行业致力于减少排放，氢能市场将继续增长。博世预测对售卖电动汽车的汽车制造商来说，好消息即将来临。该供应商预计到2030年，在北美和中国所有新车中将有40%-50%是电动汽车。这是根据博世董事会主席斯特凡·哈特龙在该零部件制造商的年度新闻发布会上的说法。该公司是全球收入最大的汽车供应商。阅读：起亚的电气化推进：到2027年推出15款新电动汽车，2024年推出6款新混合动力车。电动出行即将到来；唯一的问题是它将以多快的速度到达世界的各个地区，哈特龙说。我们估计，到2030年，欧洲所有新车中将有70%可能是纯电动车。这一数字在中国和北美可能将达到40%至50%。这与像起亚这样的大众市场品牌的预期相符，后者认为其北美销量中的40%将在2030年时是电动车。该地区的销售也可能受到美国法规的推动，美国正努力将到2030年乘用车市场的温室气体排放削减一半。尽管环保署避免强制要求销售电动车，但根据其自己的估计，为了符合排放法规，到2030年，汽车制造商的产品阵容中将必须有30%至56%是电动车。然而，共和党人正在法庭上挑战这些新规则。尽管有法律战，博世正为电动未来做准备，并在今年仅推出30个电动汽车项目。这家零部件制造商还在研究自动驾驶，并表示其业务每年增长10%。博世还相信氢能有一个光明的未来。公司注意到，该技术是在重型商用车行业减少排放的最快路径。它预计到2030年，氢发动机市场的价值将达到每年10亿美元。哈特龙说，配备我们喷射技术的氢发动机将于今年早些时候在印度上路。我们已经开始执行来自世界三大经济区域所有知名卡车制造商的五个生产订单。然而，博世警告说，它不期望欧洲和北美的氢市场在下一个十年会有大幅增长。相反，插电式混合动力和增程器可能有助于那些地区重型商用车部分的增长。无论如何，博世将不得不经历艰难的2024年才能达成目标。公司表示，对当前年度的前景持保守态度，并警告说，由于工业部门持续疲软，它并不期待有任何经济顺风助力。