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这是做了二十几年的一位轮胎师傅的原话,听完后真的感觉后怕。
相信大部分司机呢,一般有点问题直接就去了维修店,只管开车,什么也不管,就是一味的依赖维修店,什么也是维修店说了算,反正自己也不懂,也不想懂那么多,自己又不是修理工。其实这样做就是错的。
我们开车基本的知识,最起码要了解一些,机油缺不缺,冬天什么时候加玻璃水,空调滤和空气滤芯脏不脏,轮胎什么时候更换,一般车多久需要保养,既然自己开车,就要懂得这些基本知识,别的保养知识自己也不懂,就交给保养师傅了。
开车安全最重要,而轮胎就是汽车最重要的部件了,关乎我们的生命安全,行车安全,
轮胎的使用年限是5年,每个车型型号不一样,轮胎有软硬之分,各有各的特点,有利就有弊,我们先说硬性轮胎,硬性轮胎耐磨抗造,防滑度和舒适度略微差一点,属于中低端价位,比如韩泰,邓禄普。软性轮胎呢,舒适度好,抓地力强,但是不耐磨,比如马牌和米其林。
其实这些不是影响轮胎最重要的,重要的是轮胎的胎压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用 ,胎压会影响轮胎使用寿命,各种车型胎压也不同,每个车辆在车门上也有推荐数据,一般胎压呢也分两种情况。
这样的车一般就是在市区内,车速高不过100,这样的情况,胎压一般低一些,舒适度好一点,碰到减速带 ,坑坑洼洼的地方,不会受罪,但是不能过低,否则会影响轮胎的寿命,容易剐蹭底盘,还会有爆胎的风险,对耗油影响也比较大 ,如果胎压过高呢,轮胎变硬,过个坑呀,减速带呀,会比较颠簸,刹车会拉长刹车距离,对轮胎寿命也很受影响。
这样的情况,一般胎压建议提高一点,省油,车速能起来,降低爆胎风险,爆胎呢不是只有胎压高了才爆胎,低了一样有爆胎风险。
所以胎压一般在正常范围之内就可以,2.0到2.5之间,也是需要分情况,分路段,上下浮动。
现在我们知道了,胎压是开车路上最重要的安全环节,每次上车之前多观察一下胎压数据 ,对我们的安全起着很大的作用,还是我们经济上的一个重要因素,不知道我的分享对大家有没有帮助,评论区告诉我,我们明天再见。
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