国家队发起质量普及战，补贴50亿，荣威汽车全系下调2万！

随着市场竞争日益加剧，汽车行业的厮杀愈发激烈。在这个蜂拥而至的市场之中，有一个声音特别动听，那便是来自上汽荣威。4月12日，荣威汽车宣布启动“荣卷风”降价大行动，以一系列价格优惠刮起市场的一股新风。当“减价不减配”成为荣威的新标语时，它所代表的“自主品牌国家队”实力和“倡导技术战、不惧价格战”的底气，令人瞩目。

在中型插电混动轿车月度销量榜中长期占据前列的荣威D7，凭借荣威DMH超级混动系统的强劲表现，在众多评测中屡获佳绩。荣威D7的销售量坚挺，也为品牌赢得了口碑。冠军加持的实力再加上降价两万元的诱惑，使得荣威D7 EV市场价仅为12.98万元，而荣威D7 DMH亦以10.58万元的价格杀入了万元区间，这一举动无不显示出荣威在全面覆盖市场时价格与技术并重的策略。

另一款燃油紧凑型轿车荣威i5，以其舒适的内饰和宽敞的车身尺寸，自推出以来便受到了许多消费者的喜爱。挂着4.99万元起的价格标签，荣威i5呈现出性价比的极致。在这样的价位下，它提供的不仅是一台普通的用车，更是一个温馨的移动空间。

谈及荣威RX5 PLUS这款SUV，它的存在本就具有不可忽视的影响力。作为荣威车系中的佼佼者，RX5 PLUS不仅凭借“双十佳动力”在技术上称得上优秀，更以7.99万元起的价格在同级别SUV中处于领先地位。此次降价后，RX5 PLUS在8万级SUV市场上无疑是抢手货，它将以无可匹敌的市场地位牢牢占据消费者的购车名单。

而荣威iMAX8则代表了荣威在MPV车型中的豪华尺码。其惊人的车身大小和宽适的轴距为舒适驾乘体验打下了坚实基础。高端大气的细节处理和16.58万元起的惊喜价格，使得荣威iMAX8成为许多家庭和企业用户追逐的目标。

回顾荣威汽车此番“荣卷风”降价行动，其背后透露出的是自主品牌在新时代商战中的信心和决心。荣威所采取的策略不仅满足了消费者对高科技、高性价比的追求，也体现了品牌在市场上的竞争力。

诸位车友，面对荣威汽车的这一波降价行动，你有什么观点和评价呢？欢迎在评论区分享你的想法，并讨论自主品牌在市场竞争中的角色和发展。让我们共同见证，荣威如何以价格雄心和技术实力，在市场中掀起更猛烈的“荣卷风”！

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