426
4月25日丨宁德时代在北京车展上宣布,发布神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率则为4C,可实现充电10分钟,续航600km。该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg。
宁德时代这出手,那真是搅动了新能源汽车界的一池春水。神行Plus电池,这名字一听就有点意思,听着就跟“神行太保”一样,脚底抹油,一溜烟儿的那种。呵,能让电动车开出1000公里的续航距离,这技术得多高超啊,简直就像是在电池界里头“踩了风火轮”!
而且这不单单是续航厉害,它充电速度也忒猛了。4C的充电倍率,10分钟充电能跑600公里,我瞧着加油都未必有这速度。现在人们最操心的就是电动车充电麻烦、时间长,这一发明,您瞧,这简直就是解决“里程焦虑症”的一剂良药。
说起这一体式外壳,可不是小创新。以前的电池系统可就是个个零件拼拼凑凑,您这一搞,整个系统紧凑了不少,能量密度一下子飙到了205Wh/kg。这简直就像是从之前的“跑马灯”升级成了“激光灯”,效率高了不是一星半点儿。
不得不说,宁德时代这一招,明摆着就是挑战了现有新能源汽车的行业标准,推动了整个行业的革新啊。别看就这么一个小小的电池,它的问世,可不就意味着电动车也能成为长途旅行的好伴侣了吗?哎,这可真是开发技术的一面旗帜,那是指引着前行的灯塔啊。
总之,这神行Plus电池一出,咱们的电动车市场哪怕是赛道都要重新划一划了。这对爱车一族来讲,无疑是个激动人心的消息。对行业来讲,更是一剂强心针,推动着我们在这绿色、环保、高效的道路上越走越远。咱们就拭目以待,看看它未来能在市场上掀起多大的波澜吧。
内容由作者提供,不代表易车立场