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2024北京车展4月26日进行到第二天，热度依旧不减，本届车展上新能源车型备受关注，不过还有另一类细分车型同样人气不低，那就是“方盒子”车型。本期我们将盘点几款热门“方盒子”车型，看看你喜欢哪一款。
哈弗H9
在本届北京车展上，新一代哈弗H9终于亮相，这款上市9年的车型终于迎来换代。新一代哈弗H9的外观几乎可以说是哈弗猛龙的“放大版”，装配电动侧踏的小书包版本长宽高分别为4950/1960/1930mm，轴距为2850mm，长度和轴距比现款分别增加107mm和50mm，提供5座和7座两种布局。
车内采用14.6英寸中控大屏，支持10点触控、语音交互、540度影像等功能，下方有实体按键。动力方面有2.0T汽油机和2.4T柴油机两款机器，最大功率分别为224马力和184马力，变速箱分别匹配8AT和9AT。越野配置上，全系标配博格华纳适时四驱、前后桥差速锁，全车还预留了8处改装空间，可以安装下护板、涉水喉、副油箱等配件。
全新丰田普拉多
一汽丰田普拉多在北京车展前夕公布了价格，为45.98万-54.98万元。外观分为圆灯版和方灯版，其中圆灯版为低配。整车设计和先期上市的雷克萨斯GX550h接近，都是“方盒子”造型，长宽高分别为4925（4945）/1980/1910（1920）mm，轴距2850mm。从尺寸上来说，哈弗H9和丰田普拉多是棋逢对手。
内饰部分，全新普拉多采用了大量直线来凸显硬派风格，车机配备8155芯片，支持Carplay、HiCar、Carlife等多种手机互联，不过显示屏的黑边还是比较粗。全新普拉多提供5座和6座两种版本，但是因为后备箱下方有电池等零部件，导致后备箱地板无法下沉，后备箱纵向空间受到一定影响。
这一代国产普拉多全系都是混动，由2.4T发动机+电机+8AT变速箱组成，系统综合最大功率330马力，峰值扭矩630N·m。越野配置上，全新普拉多配备中、后两把差速锁，并拥有高、低四驱。同时还会配备多地形控制和蠕行模式，电控防倾杆越野时还可以断开，增大悬挂行程，最大接近角31°，最大离去角22°，离地间隙221mm。
北京现代新胜达
虽然去年广州车展上已经亮相，但第五代胜达依旧受到不少人关注。根据官方信息，这款新车将在今年8月正式上市，搭载2.0T+8AT动力系统。第五代胜达的外观非常有特色，网友戏称其为“韩国揽胜”，高大、方正的车身看起来很有气势，车头和车尾的“H”造型灯具也很有辨识度。
海外版第五代胜达长宽高分别为4830*1900*1720mm，轴距达到2815mm，预计进入国内后会进行加长，至少会达到2850mm。车内配备两块12.3英寸连屏和中控下方的6.6英寸触控屏，整体内饰看上去颇有几分豪华车的质感。新车将提供5座、6座、7座三种布局，后备箱容积2046L，可以满足大家庭的出行需求。
奇瑞iCAR V23
iCAR V23前一段时间已经亮过相，不少网友称其为“电动212”。其前脸造型可以看到非常经典的212元素，尤其是外抛的轮眉、圆形大灯以及向前延伸的前保险杠。原厂状态下长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm。
车轮布置在四角，所以接近角和离去角很大，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版）。官方并未透露具体动力参数，不过表示后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上。
以上就是本届北京车展热度比较高的四款“方盒子”新车，可谓是各有千秋。“方盒子”造型正在成为近两年的车市“流量密码”，诞生了一批网红车型，包括路虎卫士、坦克300、捷途旅行者、iCAR03等，可以预见到这一细分市场未来的热度还会继续增加，竞争会逐渐升温。
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