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44980元起,春风800NK升级降价,国服满配街车新上市


2023年,春风发布了国产街车800NK,拥有超过100匹的马力,登上了国内大排量街车的王座,时隔一年,春风正式发布了升级版的2024款800NK,新版本搭载博世最先进的电控系统,基于6轴IMU惯性测量仪和电子油门打造,实现了国产街车唯一全功能TC,在补齐最后一块短板后,正式成为国服最强电控街车。



2024的春风800NK有两个版本,灵犀+版售价49580元,TC版售价44980元



虽然两个新版本都有TC,但是两个版本配置还是有所不同,区别如下。



TC版 = 电子TC = 电子油门+直线TC


犀灵+ = 全功能TC = 电子油门+IMU六轴+直线TC+弯道TC+DTC扭矩控制+WC翘头控制




总而言之,TC版应付的是直线路况,大多数人日常骑行足够用了。而犀灵+兼容了直线、弯道、上坡、下坡、颠簸等绝大多数场景,对于进阶和资深骑士来说真正做到了全面覆盖,所以才叫“全功能TC”。


2024 800NK 灵犀+版



20424款800NK犀灵+搭载了800MT探险版同款、博世最先进的全功能TC,增加了弯道ABSUSB接口以及升级了数字钥匙2.0(手机靠近车辆无需打开APP,也无需将APP放在后台,蓝牙自动连接后,即可实现解锁),手把采用了铝合金手把标配辅助指示器,而且仪表为8英寸全贴合TFT仪表搭载智能交互中枢,妥妥的满配电控+高智能化为准。



2024 800NK TC版



而2024款800NK TC版则是在2023款800NK高配版本的基础上焕新升级。在保留原有的5英寸TFT曲面屏、快速换挡、定速巡航、滑动离合、ABS防抱死(直线)等配置外,800NK TC版增加了博世电子TC(直线)USB接口。在主动安全和扩展性上进一步加强,国服最强街车再上新的高度。


而且2024款800NK双版本均加入了TC,所以春风动力输出相关的三种骑行模式也进行了同步更新:Rain(雨天模式)、Street(街道模式)、Sport(运动模式)三种驾驶模式,可手动切换,TC会以不同程度的介入,充分满足不同场景下的用车需求。



在动力方面,新款800NK使用的全新调校拥有285°独特的曲轴夹角设计的紧凑型直列双缸发动机,排量为799cc,拥有超过100匹马力,最大功率74kw,在9000rpm时爆发,最大扭矩81N.m在8000rpm到来,最高转速10500rpm,极速超过220km/h!有着公升级的表现,整备质量仅为186kg(灵犀+为189kg)。



而在外观方面,2024款的800 NK双版本的外观设计还是保留了原有的犀利造型,原有的星光白/锆石黑贴花基础上进行了全新的设计,而且此前在享有“设计界奥斯卡”的国际设计大奖“2024年度德国红点奖”中,800NK的设计还获得了“2024年红点设计奖春风也是首获该奖的燃油摩托车的中国品牌,说明了春风的设计还是走在世界前端的。

2024 800NK 灵犀+


2024 800NK TC版



春风这次升级800NK,是将短板补齐了,而且也让这台号称百匹空气刀的车型有了更多的操控乐趣,能够直面更多不同的条件的骑行环境,不仅拉近与进口车型的差距,甚至还有超越。你怎么看?


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