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每逢高速公路可以免费通行的小长假，如何规划高速公路通行时间都会成为新手司机的最头疼的事情。
因为不知道高速公路免费通行的两大规则，今天就来讲一讲需要注意的两大事项。
高速公路免费通行周期内，不论驶入时间是何时，只要驶出时间在规定范围内即可免费通行。
偶尔会看到有些司机会在高速公路入口等待免费放行的开始，这是完全没有必要的做法！因为高速公路的免费通行并不是按照驶入时间来计算，而是驶出的时间，比如从5月1日零点开始就是免费五一小长假的免费通行周期开始的时候，就算车辆提前一天驶入高速公路，期间只要没有下高速公路，那么哪怕一直开到5月5日晚间下高速也不会收费。
所以不用扎堆在高速公路收费站等待开始，只要规划好下高速公路的时间即可；不过下高速的时候还是要把之前领的通行卡还给收费站，如果是使用ETC系统的车辆则不用麻烦，直接从ETC车道驶出即可，同样是不会计费的。
每个小长假结束的第二天，冲上热搜的报道一定有“下高速超时一分钟被要求收取全程高速通行费·车主拒缴引争议”之类的文章。
这样的争论是毫无意义的，因为不占理儿。
再次重复：
高速公路免费通行的规则不是以驶入时间为参考，而是以驶出时间来计算！比如5月5日是此次五一小长假的最后一天，高速公路的免费通行截止时间为23:59:59秒，在此之前下高速都是不收费的——反之，当时间跳转到5月6日00:01的时候就要开始收费，没有在此节点之前下高速只是司机自己的时间规划问题，和高速公路收费规则没有关系。收费站此时按照要求收取全程通行费是合情、合理且合法的做法，收费站没有理由为车主的失误买单。
总结：
驶入高速公路的时候不需要等待，只要在5月1日的任何时间节点下高速都会免费通行，所以行程规划较长的车主大可以在4月30日提前出发。
在返程过程中一定要规划好时间与行程，由于每个小长假都是扎堆出行，车流量会远超过高速公路的承载能力；同时还有许多不懂得合理控制车速和超车节奏的新手司机的出现，高速公路的拥堵则是在所难免的事情。那么在返程的最后一天里则要准备好随时驶出高速公路的准备，避免在最后一两个小时了被堵死在高速公路之上；高速公路一般每隔几十公里就会有一个出口，在倒计时阶段里遇到拥堵则可以就近驶出，随后过了12点在驶入即可省下之前的高速通行费。
至于预判拥堵的方式可以通过导航系统来提前观察，如果遇到避无可避的堵车导致超时，最终需要做的是正常缴费，没有必要吵闹，成年人要对自己的行为负责。
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