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汽车行业的快速发展,不仅是在外观设计上日新月异,在配置上也是越来越丰富、越来越科技了。传统的手刹操纵杆,现在已经很难看到了,几乎被电子手刹所取代。
电子手刹工作原理上和传统手刹相同,都是通过刹车片对刹车盘的摩擦来起到制动目的。不同之处是,电子手刹省去了车厢内的大量机械化装置,取而代之的是一个小小的拨钮。依靠集成在刹车卡钳上的电动机来推动卡钳活塞,完成制动工作。
说到这可能有些车主就有些担心了,电子手刹拨钮操作简便,如果在车辆行驶中手刹被拉起了那岂不是很危险?毕竟,孩子在车内什么东西他都觉得好玩,再或者是遇到一个不靠谱的副驾,这个情况的确有可能发生。
实际上,对于这个问题设计师们也是早有准备。对于电子手刹的操作判断机制主要分为低速和高速。
当汽车处于低速行驶时,如果手不小心碰到了电子手刹,那么汽车会马上由于制动机制而被停止下来。因为是低速行驶,所以并不会给车内的乘坐人员带来什么太大的影响。