如何从F5看哈弗新的F系列？

哈弗要出F5了。不光如此，按照长城的说法，哈弗F将是一个系列。也就是，哈弗在H系列之外，将再推出一个F系列。

对此坊间大致有两种说法。一种是觉得哈弗要搞大动作了。也就是从过去的H6挑大梁到H系列还不够，现在还要弄一个F系列，形成产品多元化支撑，以巩固哈弗品牌的地位。另一种则认为“只不过是换个名字”而已，没多大意思。

那么对于F5以及下一步的F系列到底该如何看呢？

F5的本质：更像是哈弗版的VV5F5到底是一款全新的车，还是某个H系列的改款？这是不少人心存疑虑的地方。例如有人就觉得，F5几乎照搬了H4的内饰设计，外观尺寸似乎也在一个“量级”的范围内，就觉得它不过是H4的一个变种。

F5不仅底盘参数与VV5相同，而且宽度高度完全一致，长度也只是细小的差别。把F5与VV5摆在一起，乍一看是截然不同的两款车，这是因为它们在显眼的位置才有了不同的设计元素。当我们把它们的侧面放在一起看，会立刻感受到二者的相似性——除了D柱位置细节略有差异以外，真的是很像、很像。

由此F5的本质就很清晰了：它更像是长城用VV5为基础打造的一个哈弗版车型。其好处不言而喻：充分利用VV5的设计成果、调校成果等一系列“现成的东西”，从而可以很快的开发出一款无论是感官效果还是驾乘品质都要优于现有哈弗产品的车型。

再加上VV系列本来就一直是主打超高颜值、运动轿跑范儿，因此下沉到哈弗品牌自然要与已有的H系列有所差异。

F5乃至F系列，将更多面对“个人驾驶”市场坊间对于F5的理解都是“更年轻的哈弗”，也就是说它相比H系列更倾向于年轻人。在与哈弗官方人士沟通时，也获得类似的反馈，即他们也是如此定位F5及未来的F系列的。不过在卡叔看来，F系列更像是一款“面向个人驾驶”的哈弗。

哈弗的H系列，尤其是H6为什么会成为神车？很简单：均衡使然。H6是一款面向80后家庭均衡到近乎极致的车。