定速巡航真的那么可怕么？

在大家去买车的时候，一定会有销售给介绍，我们的车型配置是多么多么的丰富，多么多么的高大上，而其中必有一个配置—定速巡航，肯定是在高配车型里才可以配备的，聊到这里，大家也都知道今天要说啥了。

上个月，又一起定速巡航失灵的车辆被发现了，这次是一辆标致3008轿车，同样，在高速上，定速110km时速，定速巡航无法取消，而且刹车踩不动，但是此时，机智的驾驶员居然可以掏出手机来录制视频……我不得不说，你的驾驶技术真的是高。而车辆在后来也自我修复了功能，可以减速，可以停车，而看上去没有那么可怕了。这个剧情好像在今年3月14日发生在了一辆奔驰C200L的轿车上，而且同样的，两辆车的行车记录仪的该事故发生段的视频都没有保留，不知道为啥剧情是如此的相似。

而且在奔驰事件之后，各路大V都亲身测试了奔驰C200L的功能，类似开车门减速等，均与神车手描述不一致，而在5月26日的第三方检测机构给出的认定结果之后，奔驰车主彻底失声了，这个难道不是一场车主的“恶作剧”？

这里奉上标致车主自己一些切身感受。

话说回来，如果我在高速上碰到我的车这个情况，我第一时间肯定拿不出手机来拍摄视频，而且精神肯定是高度紧张的。做不到如此镇定。不过今年6月，FCA集团（菲亚特克莱斯勒）在北美宣布大规模召回，涉及2014-2018年制造的道奇Durango、JEEP大切诺基、自由光等15款车型。这些车型召回原因是部分车辆在定速巡航时，有可能发生电子故障导致车辆持续加油，无法通过按钮取消，或轻点刹车这些操作来取消巡航。FCA官方建议用户，召回修复前不要使用这一功能。

哇嘞嘞，看来定速巡航还真的会出故障，果然以后还是得少用这个功能，还是得靠自己，所谓求人不如求己。不过好在标致4S的工程师已经找到了标致车的故障码，这点和奔驰车主的结果肯定会不一样，但是标致目前也没有官宣说如何解决这个问题，而且这个问题是不是车辆的质量问题，这些都有待厂家给出进一步的解释。

那么我们就时刻关注这个结果吧，车闻私塾建议大家，出门驾车，还是靠自己的眼睛和双手来的直接，靠电子设备，还是有那么一点点的风险哦。买车的时候，也不要被这些花里胡哨的配置给弄晕，一定要选择自己需要的配置，不要盲目的追求买最贵的就是最好的。适合自己的才是最好的，祝各位用车愉快。