下踩150，上打250，这辆带P档的本田125小踏板有点虎

新大洲本田NS125RX上个月下旬刚上市，价格让很多人感到惊讶，起步价1.2万元，顶配 1.3万元，这价格完全把大部分150踏板踩在脚下，甚至威胁到了250踏板的地位。因为目前万元内的水冷150踏板比比皆是，1.3万元左右的250踏板也已经诞生。

在市场环境内卷如此严重的情况下，这辆售价如此“高昂”的125小踏板NS125RX凭什么？

单看外观，它和同级125踏板的造型有很大区别，线条流畅，棱角分明，机甲风格更突出。类SSP外观设计和体量感强锐利线条充满冲击力，与仿赛车型相同的俯冲式双大灯设计，搭配切割式感转向灯和立体感深邃后尾灯，整体辨识度很高。仪表采用的是蓝色背景的动感LCD液晶仪表，常用信息参数显示一目了然。

尽管外观设计不是本田的优势，但NS125RX已经算得上是本田在售小踏板中的颜值担当。“买发动机送车”才是本田引以为傲的资本。新上市的NS125RX搭载了HONDA先进ESP125CC发动机，具备高输出效率，新款的功率提升至7w（7750r/min），油耗也降低11%。整车重量降低了5KG，在轻量化方面也做的出色。上链路发动机悬架和消声器阻尼支架有效降低整车震动。

很多人都觉得125踏板只是一个代步工具，能骑走就行，配置什么的都不重要。但NS125RX并没有在配置方面妥协，全系依然标配本田Smart Key系统、HONDA核心第5代PGM-FI智能电喷系统、ISTOP 怠速启停系统、ACG静音启动技术、NISSIN 进口ABS和220mm超大直径碟刹盘、防窜行P档，以及边撑开关等配置。

对于一辆踏板车来说，通勤代步是最基本的，相比其他车型更加注重实用性和舒适性。NS125RX的座桶可容纳一顶小尺寸全盔或全尺寸半盔，左右两侧各搭载1.8L超大储物盒。还有驻车制动防止斜坡溜车，标配双闪功增加夜间行车安全性。前置的挂物钩坚固防脱落，方便日常买菜和取快递。新增的可折叠式后脚蹬方便又美观，搁脚更方便。

目前，新大洲本田NS125RX分为CBS版和ABS版，售价分别为11999元和12999元。基础版只有黑白两种常用大众配色。高配的配色就比较丰富了，红色轮毂也十分炫酷，很显年轻和时尚。

那么问题来了，你会花一辆1.2万元买一辆125小踏板吗？欢迎交流！

（来源：@新大洲本田官微@摩托范）