300cc仿赛价格新低，百公里加速5.1秒，诺马极影325S售价17980元

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在比价格方面，国产车型向来不逊色于任何合资或进口品牌。在今年250CC市场竞争加剧的同时，300CC排量以上的车型也在暗潮汹涌。这其中，诺马发布了旗下最新运动仿赛车型——极影325S，这是继无极300RR之后，第二款售价进入到2万以内的车型，售价17980元。

◆ 外观配置

极影325S的外观设计由欧洲意大利工作室操刀，整车线条流畅动感，双层结构的车身装饰面板以及充满肌肉感的油箱造型，再搭配上翘的车尾，共同营造出了整车鲜明的战斗姿态。新车提供了梦马青、赤兔红、踏雪白等五种涂装选择，但配色版画方面略显凌乱。

在灯组和整流罩的设计上，采用了犀利的V型轮廓，依稀可见本田CBR系列的影子。全车灯光系统均采用LED光源，内置的LED日行灯，更加强化了前脸的运动风格。车机系统配备了5寸TFT全彩液晶仪表，支持蓝牙连接、手机互联及导航投屏等多样功能配置。

◆ 动力引擎

作为国内二三线品牌，要想与一线品牌争夺市场份额，动力系统的差异化是关键。极影325S搭载了一台直列双缸水冷325CC排量发动机，采用DOHC四气门结构设计，配备电喷系统，并辅以国际六挡变速和滑动离合。其最大马力达到39匹，最大功率为28.7kW/10500rpm，最大扭矩为27.5Nm/9500rpm，动力储备十分充足，百公里加速仅需5.1秒。

◆ 底盘硬件

车身框架部分借鉴了中国耐力赛CEF赛车的设计，采用编织网钢制结构搭配铝合金后摇臂，不仅保证了高刚性和稳定性，同时也实现了整车的轻量化。与325CC的发动机相匹配的是151公斤的整备质量，推重比表现相当出色。座椅高度为770毫米，油箱容量为14L，综合续航能力大约400km。

在硬件配置方面，极影325S选择了国产渝安品牌的倒置前叉，在运动性能方面表现出色。同时，还配备了连杆结构预载可调的中置后减震，确保了整车的稳定性和操控性。刹车系统则采用前320mm单盘四活塞卡钳，后240mm单盘单活塞卡钳的配置，并辅以ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，以提升行车安全性。

综上所述，诺马极影325S在外观、动力和硬件配置方面均展现出了与同级别车型不遑多让的实力。特别值得一提的是，其17980元的亲民售价无疑增强了它在市场上的竞争力，为消费者提供了一个高性价比的选择。同时也丰富了国产运动仿赛车型的市场，也有望激发同级别车型的价格竞争，从而进一步惠及广大消费者。

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