解放星域卡车亮相五二卡友节，是临时起意还是战略前瞻？

解放星域卡车亮相五二卡友节，是一时兴起？还是下一个前瞻目标？

2024年5月2日，第十届“五二卡友节”在安徽合肥成功举办，全国总工会领导、商用车企业、行业媒体等与卡友一起“欢度佳节”。这场专为卡车司机设立的节日不仅为广大卡友提供了欢聚交流的平台，更是为整个商用车行业的创新成果提供了集中展现的舞台。

在现场众多展车中，最为瞩目的莫过于一汽解放携手壳牌共同推出的“星域概念卡车”，这辆星域卡车选择在五二卡友节亮相，在看来，并不只是单纯陈列产品，更有改变卡友运输理念、引领行业发展、肩负社会责任的深远意义，请看来自的分析。

行业领先，揭秘解放星域卡车

解放星域卡车是由一汽解放与壳牌携手打造的一款新概念车型，其最大的亮点就在于低能耗、智能化上的表现。在行业内，虽然低风阻设计和智能驾驶系统并非全新概念，但是能够将风阻系数降至0.24这一水平，同时整合L2级别自动驾驶技术，实现在特定场景下点到点的自主运输，从这两点来看，解放星域卡车确实走在了行业前列。

就降低风阻来说，通过子弹头的设计来减少风阻已是行业大趋势，近年来各大车企都逐渐意识到风阻对减少能耗方面的重要性；且车挂一体化的方案也有部分车企在尝试。但是，受解放智慧动力域系统控制的电动导流罩，却是国内行业首发。

显然，一汽解放在产品创新方面又吃到了第一口螃蟹。对于用户而言，星域卡车不仅能带来更低的运营成本，还能改变用户从依赖个人经验转向辅助智能系统驾驶的用车习惯，包括解放智慧H混动动力域的应用，也让用户意识到想提升运营效率，除了需要减少单一车辆的运营成本以外，更需要侧重如何将其高效运行融入到整个物流网路的协同作业中。

低风阻+智能化，最“现实”的概念车

近几年，商用车行业也在不断地推出概念卡车，如果我们细看这些车型就会发现，大多数车型似乎都存在“偏科”的问题：要么是偏向于新能源化；要么是偏向于智能驾驶；要么是偏向于舒适体验等，它们确实能给业内带来一定的冲击与震撼，但是却让人感觉到难以实现。

星域卡车采取了更容易实现的混动驱动的方式，通过多项创新技术的综合应用，既满足了当下卡友对于降本增效的需求，又满足了未来车型智能管理的需求，同时还满足了低碳绿色的运输需求。

它能同时契合市场当下和未来的需求，也意味着星域卡车在概念设计阶段就充分考虑了实际运营效率和经济性，不只是停留在理论或展示层面，而是力求可实施和市场化。这是一种具有前瞻性的设计理念，更何况一汽解放的前瞻性，不仅仅停留在星域卡车的设计上。

从2018年开启的节油大赛3年内超20万人参与；再到2023年的节气大赛覆盖全国18个赛区；以及今年在新能源商用车行业首次推出的节电大赛。通过这些赛事我们不难发现，一汽解放不仅在技术上持续创新，更是在理念上引领行业，特别是节电大赛的成功举办，显示出一汽解放实现能源转型的决心。

同时，这些赛事让一汽解放更加理解用户实际需求，正因如此，解放星域卡车能在极具科技感的同时，也契合当下的市场需求。非常期待解放星域卡车的量产，也期待它会促进快递快运、干线物流等长途物流市场向更高效、绿色的方向发展。

透过“星域”看未来，蓝途行动布局

近日，国家发改委最新发声，2024年第一季度的经济运行呈现回升向好的趋势，同时，将继续推进新能源产业优化升级，并加快基础设施建设。在党的二十大报告中明确提出“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。

2021年，一汽解放发布“15333”新能源战略计划，积极响应国家战略方向，发展纯电动、混合动力、燃料电池3条清洁能源技术路线。从去年年底的“星熠”燃电前瞻车，到今天的“星域”混动概念车，我们能看到一汽解放正一步一个脚印地擘画“蓝色星空”，稳健地朝着能源转型的战略目标发展。

尽管当下行业内部竞争激烈，但是一汽解放并没有慌乱脚步，能在严峻局势下展示最新的研究成果，可谓是将行业老大哥的形象展现得淋漓尽致。作为国之长子，一汽解放深知自己肩负着节能减碳的社会责任和绿色发展的国家使命。

星域卡车作为战略方向的一部分，除了满足用户需求、丰富市场选择以外，更重要的是为行业树立了一个综合性强、可行性高的创新标杆，引领行业技术发展，并展现出推动可持续发展、与国家战略同频的社会意义。

写在最后

认为，星域卡车不仅是对用户需求的精准回应，也是市场的一剂强心针，更是行业创新与绿色发展的风向标。相信未来，一汽解放能在新能源赛道上持续突破，并坚持以用户需求为导向，推动物流运输行业方式的全面升级，为国内绿色交通贡献更多的力量。