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日前,在北京车展上,奇瑞的智驾技术品牌——大卓智驾与来自五湖四海的奇瑞车主,在车展现场进行了友好的用户沙龙共创活动。奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士,奇瑞汽车总经理助理、大卓智能副总经理高家兵出席了本次沙龙。
现如今,新能源行业之卷是大家有目共睹的,而在更细分领域内,智能化的竞争是更加激烈的。但是如果“卷”的方向有误,很容易成为一拳打在软棉花上的效果。“卷”技术还是“卷”体验,大卓认为,核心还是要从用户需求角度出发,“一味的高阶解决不了问题。要看用户愿意花多少钱来购买与众不同的体验、解放多少时间,这是智价比的问题”。
而这次大卓用户沙龙也正是为了面对面听取用户建议,与用户共创Z时代的独特体验。
在沙龙上,用户提了很多关于智能化的问题,印象比较深刻和提出频次比较高的一个问题是:很多用户虽然有智能辅助驾驶功能的车,但出于对安全性的考虑,其实并不敢使用。
确实在智能辅助驾驶高速发展的今天,上层的技术和配置在不断完善,但是用户作为用车的基础,如果不能在安全层面让用户放心,对于智能辅助驾驶的推广,会是一个隐形的阻力。对此谷俊丽博士表示,大卓将用AI和最扎实的底盘技术,把奇瑞对用户安全负责任的使命,在智能汽车时代重新认真诠释一遍。
另外,许多用户也提出了“智驾操作太复杂,不会用”的问题,大卓表示,将通过奇瑞适配的智驾HMI来提高智驾系统的交互性,通过语音控车让智驾实现“傻瓜式”好用。
这次沙龙活动,实现了车企和用户的双向对话,能够让车企能听到更接地气的用户需求,同时也能让真正的车主,直接向车企提出自己的用车痛点,这样的机会在以前并不多见。但是,随着现如今企业高管的不断下场直击用户一线,也让车企和车主之间沟通交流的渠道更加便捷,是企业和用户共赢的沟通方式。
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