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北京车展上，重磅新车云集，除了满足刚需代步的主流车型，也出现了很多贴近用户生活的个性新车，比如雷达地平线，新车在车展上正式上市，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。
雷达地平线诞生于国内首个户外生态新能源架构之下的M.A.P雷达瀚海平台。与其他平台不同，M.A.P雷达瀚海平台融合顶流的皮卡技术和先进的新能源乘用车技术，让平台上诞生的每一款车，拥有能够全面超越传统皮卡平台的机械性能，和全面赶超先进新能源平台的电特性。
得益于M.A.P雷达瀚海平台，雷达地平线最大额定载重达865kg，承载效能做到了38%以上，远超行业平均不到20%的水平，可以说是颠覆式的创举。同时具备3000kg的超强拖拽能力。超级承载和拖拽能力，为户外出行打开更多可能。雷达地平线不仅能拉着满满一车装备，还能再拖一辆大空间的、集装式别墅房车，可以让四口之家甚至五口之家都可以惬意的自驾游。
能拉得多也要去得远。雷达地平线作为首个搭载高性能双电驱系统的中国皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck和RIVIAN平起平坐，这样的动力为新车的通过性奠定了基础。
而作为水陆山三栖全能选手，雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，称得上是陆地潜水艇，是目前在国内能买到的涉水能力最强的皮卡。为实现超级涉水，雷达地平线高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68。另外，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能，做好水下每一毫米的防护。
同时，雷达地平线拥有中国皮卡唯一的超级智能掉头功能，最小转弯半径仅为3.5米，国内同级别最短。搭配行业领先的智能电四驱技术，带来了7种驾驶模式，经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能识别当前路况，自动快速切换驾驶模式，不管是冬天雪后，还是野路自驾，哪怕是个新手，也能有老司机一样的驾驭快乐。
另外，雷达地平线还拥有L2+级智能辅助驾驶水平，不仅能有老司机一样的快乐，还能更轻松安全，另外，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯、21kW的外放电也是传统燃油皮卡甚至很多新能源车型给不了，同时又非常实用，对户外自驾、露营等等都很有帮助。
过去，便宜的皮卡粗糙没舒适性可言，好的皮卡价格高昂，多数消费者只能望车兴叹，而雷达地平线的推出为中国皮卡用户普及了最新的电动化技术红利，为户外游玩带来更多元化的拓展性和可玩性，而不到20万的价格又比很多同级新能源皮卡便宜，整体来讲很有质价比，是户外出行很好的选择。
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