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1.原因
(1)领线不到位,没有在30厘米左右,或者车身不直;
(2)起始停车不到位,车后部没有出侧方库右边角的横线;
(3)倒车后右打轮(方向盘)的时机不对;
(4)第一次回正的时机不对;
(5)左打轮的时机不对;
(6)车入库后车身未捋直、压边线;
(7)出库忘记打左转向灯;
(8)第二次回正时机不对;
(9)右打轮时机不对,导致压库角或左边线。
(10)倒库时长超过90秒。
2.领线
进入考试区以45度左右慢慢靠近右边线。可以综合运用左雨刮器铆钉、方向盘对中间线或某个参照物等方法。
3.起始停车
从右后视镜观察到侧方库的右角居于正中间,停车并准备倒车。
4.倒车后右打轮
当侧方库的右角从右后视镜中消失时,右打死方向盘。
5.回正方向盘
当左侧车身与库右后角在一条线上时,回正方向盘。
6.左打轮
当左侧车后轮接触到库左边线时,左打死方向盘继续倒车。
7.车身捋直
车入库后,车左侧与库左边线平行时,停车。此时,方向盘可以保持左打死状态,或者回正。
8.打左转向灯、出库
打左转向灯3秒后,出库。如果入库后保持左打死状态,方向盘不动直接出库。如果回正,则需再次左打死。
9.方向盘回正
当左大灯角与左边线重合时,回正方向盘,继续前进。
10.方向盘右打一圈出库
当左雨刮器铆钉或车前窗中点,对齐左边线时,方向盘右打一圈,出库。
(以上内容根据自己的经历与体会回忆写成,不一定准确,仅供即将学车者参考。主要是因为近期经常看到有学车者怀疑人生而痛苦,想起了自己当初的曲折经历。于是产生了同病相怜之感,故特此以日记的形式奉献出来。除了驾校学习外,现在网络上教授学车技巧的内容很多,值得认真观看与体会,这里只是希望起到提示和重视的作用。)
(2024年5月3日)
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