奇瑞全新中级轿车亮相，外观很年轻运动，纯电续航200km

在去年底的广州车展上，奇瑞发布了全新的新能源概念轿车，风云A9，在前不久的2024北京车展上，奇瑞风云A9再度亮相，和此前亮相的版本外观造型有了很多变化调整，但是根据官方发布的信息，此次亮相的依然不是最终量产版本，但是已经很接近量产车了。

作为风云序列的全新车型，这辆风云A9使用了全新的设计风格，相比此前的奇瑞轿车整体外观更为简洁流畅，视觉效果很年轻运动，在颜值上终于实现了大的突破，下面来详细看一下。

新车前脸造型很简洁干练，细长的大灯外侧和内侧都使用了锐角造型，看上去很犀利，中网底部还带有贯穿式灯带。相比此前的概念车，此次亮相的版本前杠造型更为简洁，取消了概念车上点阵式装饰的饰板，前杠两侧带有更大开孔的格栅装饰，底部则是梯形的进气格栅。

车身侧面部分是轿跑式的风格设计，C柱造型很流畅，C柱固定式三角窗后侧的镀铬装饰进行了加宽，取消了此前概念车的无框式车门，另外车门把手也取消了弹出式结构，此次亮相的实车一侧是半隐藏式设计，一侧是传统外拉式把手，预计正式量产版这两种设计都会提供。尺寸方面，新车长度近5米，轴距近3米，属于中级轿车的水平。

车尾部分，尾灯使用了贯穿式设计，内部的光源结构有着不错的精致感。牌照框从概念车的后杠位置调整到了尾灯下侧，视觉效果更为协调。后杠中间带有银色的横贯式饰条，底部则是黑色的下包围装饰。

此次北京车展新车的内饰部分没有公布，但是从此前概念车的内饰来看，预计量产版也会延续简约立体的设计风格。

新车将会提供插电式混动动力，其纯电续航里程达到200km，综合续航里程则超过1400km。另外新车采用的是前双叉臂+后五连杆悬架，还会提供CDC磁悬浮悬架。